AVENTICS安沃驰导向气缸技术数据

产品明细:

气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此，气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。

汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加工的汽缸在以后的运行中还会变形。

汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

重量 +10 mm行程0.0122 kg

轴承座铝材

轴承型号青铜烧结制成

承载托板铝材

材料 承载托板上的柔性耦合连接件不锈钢

材料导向杆淬火钢

产品型号:

R412004418

R412006109

R412006120

R412006201

R412006210

R412006211

微型气缸1323202000

拉杆气缸1670305000

压力表1827231030

压力表1827231060

气缸1938191000

压力开关, R412010712

二位三通换向阀5511100000

二位三通换向阀,5634010100

AVENTICS安沃驰导向气缸技术数据