诺冠 NORGREN紧凑型气缸安装尺寸
气缸说明：
气缸：所需要的输出力、气缸压力、气缸运动、速度和耗气量；是否需要ISO和VDMA标准，是否需要紧凑形式，还有选择相应的缓冲方式和传感器。
v页气缸耗气量表，给出了伸出，缩回以及伸缩循环的耗气量。
从ISO / VDMA型材气缸到紧凑型的短行程气缸，从无杆气缸到圆筒形气缸，再到回转气缸，我们的气缸系列非常*，而且充足的库存也是您快速完成工作的有力。
这是在工作压力为6bar(表压力)时每mm行程的耗气量(dm3/mm)，为此计算一个工作行程的耗气量，应将由表中所列的单位行
程耗气量来乘以工作行程长度（mm）。这些是基于气缸工作容积
的理论值。计人诸如活塞计后端盖，接头，管子及控制阀等的腔室
应增加10%-25%,过大的接头，管子及气缸到控制阀间的过长距离都会导致过大的压力损失，并会延长循环时间。

技术参数：
正确的气缸大小选择取决于所要求的
输出力和供气压力，在v页的表中列出了
用牛顿为单位表示的单作用及双气缸的理论推力和拉力。
有杆气缸的有杆腔有效面积等于活塞的面积减去活塞杆的面积。
为了气缸平稳可控及*的工作，缸规格选择时应其理论输出力比实际要求高出30%-50%，以补给内外摩擦力及背压和流动压降而形成的额外负载,所需
补偿量随着应用系统的不同而不同，对夹紧气缸仅需要一个小值，
但对于低速运动就需要一个大值，流动压降约占10%-20%。
经验规则：对高速运动的气缸，其理论输出力应比实际要求要高出25%,低速时应高出50%，而低速应高出99%。

诺冠 NORGREN紧凑型气缸安装尺寸