轴承是当代机械设备中一种重要零部件，用量惊人。以汽车为例，一辆汽车一般要用100到150个轴承才能保证正常行驶。轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低运动过程中的摩擦系数，同时保证它的回转精度。

20P造纸机械金属深冷处理低温箱---轴承装配原理

一、装配前的准备工作1、量具和工具的准备。

　　2、零件的检查：如轴、外壳、端盖、衬套、密封圈等零件的加工质量检查。与轴承相配合的表面不应有凹陷、毛刺、锈蚀和固体颗粒等。

　　3、零件的清洗：安装轴承前应用柴油或煤油清洗轴、壳体等零件，并用干净布（不能用棉纱）将配合表面擦干净，然后涂上一层薄油，以利于安装。所有润滑油都清洗、检查、保证通畅。

　　4、轴承的清洗：用防锈油封存的轴承可用柴油或煤油清洗；两面带防尘盖或密封圈的轴承，在出厂前已加入了润滑剂，只要轴承内的润滑剂没有损坏或变质，安装此类轴承时可不进行清洗；涂有带防锈润滑两用脂的轴承，在安装时也可不清洗。轴承清洗后应立即填加润滑剂，涂油时应使轴承缓慢转动，使油脂进入滚动体和滚道之间。轴承用润滑油（脂）需要清洁，不得混有污物。

  二、轴与轴承座的检修

  1、轴的检修：首先用千分表检查是否弯曲变形，若有变形应进行车、磨加工或校直。轴与轴承配合面不应有毛刺或碰痕，轴肩对轴的垂直度，轴肩根部圆角半径等要测量。

　　2、轴承座孔的检修：测量轴承座孔的圆度和圆柱度，检查轴承座孔轴挡肩的垂直度等。

  三、轴承安装注意事项

  1、避免硬装，撞击，需要保证轻轻装入轴承，轴承与座孔为小间隙配合，正常情况应轻敲击端面正位装入，用力撞击致斜更不容易装入，以致把轴承座孔表面戕伤甚至报废。

　　2、轴承内套安装需要用感应加热，并不得超过120℃。严禁明火加热拆装轴承。

　　3、不好装入时，找出原因，排除问题后采取合理措施，发现有零件变形等问题时要及时修复，必要时提请修改图纸。

　　4、严格按要求注入足量、洁净的润滑脂。

　　5、安装中发现有不合格的密封、压盖儿等零件时，一定要严格报废或修复，以确保装配质量符合质量要求。

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