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北京盛世君誠(chéng)科技有限公司>>鉛酸蓄電池>>雷德蓄電池>> 12V17AH雷德蓄電池6-GFM-17高頻應(yīng)急電池

雷德蓄電池6-GFM-17高頻應(yīng)急電池

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  • 型號(hào) 12V17AH
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
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更新時(shí)間:2023-04-23 21:03:02瀏覽次數(shù):242

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 6-GFM-17
貨號(hào) 雷德蓄電池 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,航空航天,電氣
主要用途 機(jī)房應(yīng)急電池
雷德蓄電池6-GFM-17高頻應(yīng)急電池
產(chǎn)品品牌:雷德蓄電池
產(chǎn)品型號(hào):6-GFM-17(12V17AH)
雷德蓄電池LEIDE商品特色:
◆ 安全、環(huán)保功用
天津彩虹牌、雷德牌全系列商品經(jīng)嚴(yán)厲的生產(chǎn)程序和全部的查看,商品無(wú)走漏,無(wú)不良制品出廠,在運(yùn)用進(jìn)程中,無(wú)污物排放,保證不對(duì)環(huán)境的污染。

詳細(xì)介紹

雷德蓄電池6-GFM-17高頻應(yīng)急電池

雷德蓄電池6-GFM-17高頻應(yīng)急電池

北京盛世君誠(chéng)科技有限公司(雷德蓄電池華北區(qū)總銷售)

雷德蓄電池LEIDE商品特色:
◆ 安全、環(huán)保功用
天津彩虹牌、雷德牌全系列商品經(jīng)嚴(yán)厲的生產(chǎn)程序和全部的查看,商品無(wú)走漏,無(wú)不良制品出廠,在運(yùn)用進(jìn)程中,無(wú)污物排放,保證不對(duì)環(huán)境的污染。
◆ 安全牢靠
安全閥開(kāi)閉功用安穩(wěn)、動(dòng)作牢靠,重復(fù)功用好,能使電池內(nèi)部堅(jiān)持必定的壓力,以加快氧復(fù)合反響功率,既可放出因?yàn)椴僮魇д`或過(guò)充電致使的剩余氣體,保證安全,又能夠防止氣體或火花進(jìn)入電池內(nèi)部致使自放電或爆裂。
◆ 自放電低
電池選用特種克己合金制造板柵,選用高純度的隔板,電解液和嚴(yán)厲的技能進(jìn)程、環(huán)境操控、保證電池自放電 低。


◆ 密封牢靠
選用進(jìn)口密封膠,具有杰出的粘接性和*耐性,因而保證電池不漏液。
◆ 內(nèi)阻小
優(yōu)化內(nèi)部構(gòu)造規(guī)劃,隔板內(nèi)阻 低,因而電池內(nèi)阻小,大電流放電功用好。
◆ 深放電后康復(fù)功用好
特別的隔板,的鉛膏配方,以及精心規(guī)劃的平衡電解液體系使電池具有優(yōu)異的再充電接受才能和深放電后杰出的康復(fù)才能。
◆ 壽數(shù)長(zhǎng)
電池板柵選用耐腐蝕型功用好的特種合金,一起選用特別配比纖維*力壓緊極板活性物質(zhì),防止活性物質(zhì)掉落,保證電池具有較長(zhǎng)的浮充壽數(shù),正常浮充電時(shí)發(fā)作的氣體,能夠*的被吸收,所以正常狀況下,不會(huì)因電解液削減呈現(xiàn)容量降低景象。

雷德蓄電池
  我公司成立于2011年,是一家面向蓄電池產(chǎn)品市場(chǎng)推廣、技術(shù)服務(wù)、方案解決的化團(tuán)體高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設(shè)立于風(fēng)景秀麗的北京高新科技園,并在全國(guó)各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和市場(chǎng)推廣實(shí)力雄厚,是國(guó)家863項(xiàng)目的參與者,并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)t推廣企業(yè)”。
  公司自成立以來(lái),始終堅(jiān)持以人才為本、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則,薈萃*,將*進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,為企業(yè)提供*的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。

 

采用美國(guó)技術(shù)高分子聚合物復(fù)合隔板,及特殊的工藝與結(jié)構(gòu),使電池內(nèi)阻極小,大電流放電性能優(yōu)良。 
●極低的自放電率 
采用美國(guó)技術(shù)高分子聚合物復(fù)合隔板,和高純度的原材料及特殊工藝保證,特殊添加劑,從而使電池具有極低的自放電率。 
●長(zhǎng)壽命、低維護(hù)費(fèi)用 
由于電池采用特殊的設(shè)計(jì),不僅重量能量比高,而且使用壽命長(zhǎng),25℃環(huán)境下,電池設(shè)計(jì)壽命為12V系列5-8年,2V系列8-10年。而且在正常使用整個(gè)過(guò)程中,無(wú)需加水、加酸維護(hù)。 
●均衡性好 
采用特殊工藝控制,嚴(yán)格保證電池極群重量一致,保證電池出廠開(kāi)路電壓、浮充電壓一致。 
●較寬的溫度使用范圍 
使用溫度范圍為-40℃-50℃,佳使用環(huán)境溫度為5℃-30℃。 
●較寬的溫度使用范圍 

 板柵負(fù)極板 活性物質(zhì)以涂膏狀擠壓在柵板上,柵板合金含鈣量嚴(yán)格控制于0.06%有效防止腐蝕。同時(shí)降低氫的析出,保證佳的復(fù)合率。凌膠電解質(zhì) 電解液浮于搖溶性膠質(zhì),酸液的額定濃度為12.4KG/L。即使在使用末期,其濃度一般不會(huì)超于12.5KG/L。微孔分隔板 對(duì)酸液呈惰性,能有效的將正、負(fù)極板分隔。分隔板表面帶微孔,允許氧氣從中遷移,以進(jìn)行氧循環(huán)中和反應(yīng)。ABS塑料外殼 電池外殼以抗老化,抗沖擊好的ABS防火塑料所制成,殼體上、下兩部分結(jié)合處成槽狀,在高溫條件下融合為一體。頂蓋有極柱的方向,安裝時(shí)方便快捷。防爆安全閥 低壓?jiǎn)蜗蜷y,能保證及時(shí)排放過(guò)來(lái)內(nèi)壓,又防止大氣進(jìn)入電池里。外加防爆氣墊,有明火也不會(huì)引起災(zāi)害。極柱密封墊 又極柱密封件,防腐紂墊和橡膠環(huán)管三個(gè)部件組成,確保極柱根部與頂蓋接觸面沒(méi)有空隙。除保證密封性良好更有效防止正極柱出現(xiàn)縫隙腐蝕現(xiàn)象。內(nèi)螺紋極柱 銅質(zhì)芯棒可抵受高倍率放電電流通過(guò),極柱含陰螺紋,安裝時(shí)安全可靠,避免了運(yùn)輸或安裝時(shí)招致?lián)p壞。

 

(三)回收拆解成本較高,經(jīng)濟(jì)性欠佳

目前,動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)還未形成規(guī)模效應(yīng),國(guó)內(nèi)還未建立成熟的回收體系,一些企業(yè)雖然涉及了動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù),但是收效率較低,投入超出電池價(jià)值,缺乏盈利點(diǎn)。比如一家采用機(jī)械法和濕法回收廢舊磷酸鐵鋰電池的公司,回收處理1噸廢舊磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的成本為8540元,而再生材料的收益僅為8110元,虧損430元。由于鋰離子電池回收技術(shù)路線比較復(fù)雜,回收工藝成本高,而除了三元系正極回收價(jià)值高外,像錳酸鋰、磷酸鐵鋰系正極回收價(jià)值偏低。

在動(dòng)力電池再利用領(lǐng)域,由于電池檢測(cè)和重組時(shí),設(shè)備和人工投入成本較高,導(dǎo)致電池出廠價(jià)格偏高,用于儲(chǔ)能并不具有經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)中國(guó)科學(xué)電力研究院數(shù)據(jù),2015年鋰離子電池儲(chǔ)能綜合度電成本為0.73元/kwh,而鉛炭電池、抽水蓄能度電成本目前已經(jīng)接近0.4元/kwh,目前鋰離子電池儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)成本還不具備優(yōu)勢(shì)。

(四)回收政策缺乏監(jiān)管,執(zhí)行不樂(lè)觀

我國(guó)2016年發(fā)布了《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》,明確采用生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)電動(dòng)汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用的主要責(zé)任,動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)售后服務(wù)體系之外的廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用的主要責(zé)任,梯級(jí)利用電池生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)梯級(jí)利用電池回收利用的主要責(zé)任,報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)回收?qǐng)?bào)廢汽車上的動(dòng)力蓄電池。但是,由于該政策并不是強(qiáng)制性管理且缺乏明確的獎(jiǎng)懲機(jī)制,加上動(dòng)力電池回收再利用經(jīng)濟(jì)性不高,目前各級(jí)動(dòng)力電池相關(guān)主體對(duì)政策的執(zhí)行不樂(lè)觀。

三、結(jié)論和建議

隨著新能源汽車的快速發(fā)展,我國(guó)動(dòng)力電池報(bào)廢也將成規(guī)模,車用動(dòng)力電池退役后,如果不進(jìn)行必要的回收和處理,不僅會(huì)造成資源的浪費(fèi),也會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染。政府、企業(yè)及消費(fèi)者應(yīng)該積極發(fā)揮聯(lián)動(dòng)機(jī)制,推動(dòng)動(dòng)力電池回收和再利用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,減少動(dòng)力電池的污染和浪費(fèi)問(wèn)題,延長(zhǎng)動(dòng)力電池使用壽命和價(jià)值鏈。

(一)研究電池標(biāo)準(zhǔn)化并落實(shí)可追溯體系

動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)化,影響了其回收和再利用過(guò)程中拆解、檢測(cè)等裝備復(fù)雜程度、一致性、安全性和經(jīng)濟(jì)性,因此有必要對(duì)動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、連接方式、工藝技術(shù)、集成安裝等標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行研究。

 

    ups電源蓄電池性能及參數(shù) 

密封結(jié)構(gòu):ups電源閥控式密封鉛酸蓄 

電池具有*的結(jié)構(gòu)并采用*的密封技術(shù),確保電解液不會(huì)溢出。 

免維護(hù)設(shè)計(jì):ups電源閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環(huán)復(fù)合能力,充電時(shí)所產(chǎn)生的氧氣幾乎被*吸收,在使用時(shí)無(wú)需補(bǔ)充水份,也無(wú)需測(cè)量電解液的密度。 


長(zhǎng)壽命:特殊的耐腐蝕鉛鈣合金板柵,堅(jiān)固耐用的ABS外殼材料,高純度的超細(xì)玻璃纖維隔板,精密開(kāi)啟壓力的安全閥,*的極柱板柵一體化設(shè)計(jì)與精良的制造工藝使ups電源閥控式密封鉛酸蓄電池具有超長(zhǎng)的使用壽命和良好的耐用性。 


良好的高倍率特性:ups電源閥控式密封鉛酸蓄電池內(nèi)阻很小,在高倍率電流放電時(shí)性能優(yōu)良。 


高能量密度:由于采用貧液設(shè)計(jì)和緊裝配工藝,ups電源閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比能量和重量比能量大大提高。 


低自放電:ups電源閥控式密封鉛酸蓄電池由于采用高純度的原材料和添加劑,使電池在儲(chǔ)存或不使用時(shí)的自放電率大大降低,自放電率低于3%/月。 


深放電恢復(fù)性能好: 閥控式密封鉛酸蓄電池采用特殊的電解液配方,在深放電后具有良好性能。 

 

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