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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 6-FM-24 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 叮東蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電池 |
產(chǎn)品品牌：叮東蓄電池
產(chǎn)品型號：6-FM-24（12V24AH）
在UPS蓄電池充電時，需注意以防出現(xiàn)電流過大、過充電的現(xiàn)象。已安裝的蓄電池需調(diào)整發(fā)電機(jī)的額定電壓，而在充電間充電的蓄電池，就需把控好充電電流與充電時間。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
叮東蓄電池6-FM-24機(jī)房高頻應(yīng)急電池參數(shù)
叮東蓄電池6-FM-24機(jī)房高頻應(yīng)急電池參數(shù)
北京盛世君誠科技有限公司（叮東蓄電池華北區(qū)總銷售）
叮東蓄電池6-FMD-12 12V24AH電池參數(shù)
①極板的結(jié)構(gòu)和數(shù)量。當(dāng)其它條件相同時，蓄電池的容量取決于極板的面積以及活性物質(zhì)的多孔性，故極板通常做得很薄。鉛蓄電池的極板厚度為1.45-3.0mm,
②放電情況。當(dāng)蓄電池放電程度較大時，由于硫酸鉛析出量多，面使極板孔隙的截面積減小，從面造成硫酸滲入極板困難。因此，當(dāng)放電電流增大時，滲人極板孔隙內(nèi)的硫酸不足以補(bǔ)償單位時間內(nèi)所消耗的硫酸量，致使蓄電池的電壓迅速下降，而不能繼續(xù)放電。所以放電電流增大，蓄電池容量減小.
③電解液溫度。溫度降低時，由于粘度增大面使電解液滲入極板困難，同時溫度降低時，電解液電阻會增大而使電壓降低，所以蓄電池的容量將減小.
④電解液密度。加大電解液密度，可以提高蓄電池的電動勢及電解液向極板內(nèi)活性物質(zhì)的滲透能力，并減少電解液的電阻，而使蓄龜池容量增加。但若是繼續(xù)加大電解液密度，將使其粘度增大，所以當(dāng)電解液密度超過某一數(shù)值時，電解液滲透速度反而會減小，且內(nèi)阻增大，極板硫化增加，使蓄電池容量減小.故只有當(dāng)電解液密度處于佳狀態(tài)時，蓄電池才能獲的大容量.
蓄電池電壓為12v的容量有2.2AH、7AH、14AH、17AH、24AH、32AH、45AH、60AH、80AH、105AH、120AH、160AH、198AH。
化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲存為化學(xué)能;需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(StorageBattery)，也稱二次電池。
蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下幾點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時清除 蓄電池主要應(yīng)用領(lǐng)域 電信、移動、網(wǎng)絡(luò)、鐵道、機(jī)場等各種通信、信號系統(tǒng)備用電源； 電力系統(tǒng)、核電站備用電源； 太陽能、風(fēng)能、水力發(fā)電儲能，風(fēng)光互補(bǔ)工程； 艦船、海事等備用電源； 石化系統(tǒng)備用電源； 海洋信號與航標(biāo)； 信息行業(yè)； UPS、設(shè)備、應(yīng)急照明等備用電源； 環(huán)保、節(jié)能要求高的場合 數(shù)據(jù)傳輸和電視信號傳輸+
♦結(jié)構(gòu)特點(diǎn)板柵合金：正負(fù)極板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無污染、水耗少
♦電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級）
♦端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)；
♦緊裝配設(shè)計(jì)：較高的極群裝配比，有效防止活性物質(zhì)脫落；
♦安全閥：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池使用過程中
當(dāng)UPS電源蓄電池運(yùn)用不當(dāng)，特別是在過度充電時將會造成排氣孔的不暢以及線路老化等問題，甚至還會存在安全隱患。
1、在UPS蓄電池充電時，需注意以防出現(xiàn)電流過大、過充電的現(xiàn)象。已安裝的蓄電池需調(diào)整發(fā)電機(jī)的額定電壓，而在充電間充電的蓄電池，就需把控好充電電流與充電時間。
2、在運(yùn)用時，需防止出現(xiàn)火花，導(dǎo)線的接頭與電樁的連接需牢固。在維修時，需確保極板組的焊接質(zhì)量。
3、力博特云監(jiān)控“智慧電池”是為監(jiān)控模塊內(nèi)置型的新型鉛酸電池，數(shù)據(jù)可現(xiàn)場查看或上傳至云平臺，電腦PC端與手機(jī)APP端均可通過云平臺獲取數(shù)據(jù)信息，同時還可提供電池異常告警。
4、在低溫條件下運(yùn)用時，不可連續(xù)運(yùn)用起動機(jī)。起動機(jī)的結(jié)合時間不可超過5～10S，同時還需維持10S～15S一次的間隔時間進(jìn)行起動。
5、在運(yùn)作時，為使產(chǎn)生的氣體及時由加液口的通氣孔排出，讓內(nèi)部氣壓不會過高，加液蓋就需維持在被擰緊的狀態(tài)，同時還需疏通通氣孔。
在充電過程時，維持各接線點(diǎn)的穩(wěn)固與牢靠，若是接線點(diǎn)出現(xiàn)松動，將會出現(xiàn)火花，就會使UPS蓄電池鼓脹形成隱患。
1、電池的容量：用Ah(安時)表示，1Ah就是能在1A的電流，通常電池體積越
大，容量越高。
2、標(biāo)稱電壓：電池剛出廠時，正負(fù)極之間的電勢差稱為電池的標(biāo)稱電壓。標(biāo)稱電壓由極板材料的電極電位和內(nèi)部電解液的濃度決定。當(dāng)環(huán)境溫度、使用時間和工作狀態(tài)變化時，單元電池的輸出電壓略有變化，此外，電池的輸出電壓與電池的剩余電量也有一定關(guān)系。
3、內(nèi)阻：電池的內(nèi)阻決定于極板的電阻和離子流的阻抗。在充放電過程中，極板的電阻是不變的，但是，離子流的阻抗將隨電解液濃度的變化和帶電離子的增減而變化。
4、充電終止電壓：蓄電池充足電時，極板上的活性物質(zhì)已達(dá)到飽和狀態(tài)，再繼續(xù)充電，蓄電池的電壓也不會上升，此時的電壓稱為充電終止電壓。
5、放電終止電壓：放電終止電壓是指蓄電池放電時允許的電壓。如果電壓低于放電終止電壓后蓄電池繼續(xù)放電，電池兩端電壓會迅速下降，形成深度放電，這樣，極板上形成的生成物在正常充電時就不易再恢復(fù)，從而影響電池的壽命;放電終止電壓和放電率有關(guān)。
蓄電池在規(guī)定條件(包括放電強(qiáng)度、放電電流及放電終止電壓)下放出的電量多少或放電時間長短稱為蓄電池容量，單位A·h或A·min。汽車蓄電池是一個可逆的直流電源，既能將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，也能將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，它與發(fā)電機(jī)并聯(lián)。