供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 4-EV-150 |
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貨號(hào) | 賽耐克蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,道路/軌道/船舶,汽車(chē)及零部件,電氣 |
主要用途 | 啟動(dòng)應(yīng)急電池 |
產(chǎn)品品牌:賽耐克蓄電池
產(chǎn)品型號(hào):4-EV-150(8V150AH)
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參考價(jià) | ¥3500 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間:2023-04-23 07:48:08瀏覽次數(shù):723
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賽耐克蓄電池4-EV-150 8V150AH啟動(dòng)電池
賽耐克蓄電池4-EV-150 8V150AH啟動(dòng)電池
北京盛世君誠(chéng)科技有限公司(賽耐克蓄電池華北區(qū)總銷售)
賽耐克動(dòng)力蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域
領(lǐng)域?yàn)殡妱?dòng)旅游觀光車(chē)、電動(dòng)*車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、高爾夫球車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)三/四輪車(chē)及各類電動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力蓄電池;通信電源、備用電源、UPS電源、太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電儲(chǔ)能蓄電池;電池充電機(jī)、電池充電器、等。主要客戶群為:電池經(jīng)銷商、各大旅游景點(diǎn)、高爾夫球場(chǎng)、通信交通、金融、電力、、醫(yī)療等
賽耐克蓄電池的制造:
極板
極板是是蓄電池的核心部分,它由柵架和活性物質(zhì)組成。柵架是由鉛銻合金澆注而成,加銻的目的是提高機(jī)械強(qiáng)度和澆鑄性能。活性物質(zhì)主要由鉛粉、添加劑與一定密度的的稀硫酸混合而成。
隔板
為了防止相鄰正負(fù)極板彼此接觸而短路,正負(fù)極板之間要用隔板隔開(kāi)。隔板的材料有木制、微孔橡膠和微孔塑料等。
電解液
電解液是用純凈硫酸和純凈蒸餾水按一定比例配制而成的溶液。電解液比重在1.28左右。
外殼
外殼是用來(lái)裝電解液和極板組,使蓄電池構(gòu)成一個(gè)整體。外殼材料有硬橡膠和塑料兩種。
聯(lián)條
兩天的作用是將單格蓄電池串聯(lián)起來(lái),提高整個(gè)蓄電池的端電壓。
接線柱
普通鉛酸電池首尾兩極板組的橫板上焊有接線柱,接線柱有圓錐形、L型和側(cè)孔型三種。為了便于區(qū)分,正接線柱上或旁邊標(biāo)有+”或“P"記號(hào),負(fù)接線柱上標(biāo)有”-"或“N“的記號(hào)。