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| 參考價(jià) | ￥100 |
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更新時(shí)間：2023-04-23 07:17:41瀏覽次數(shù)：265
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SCOPE蓄電池SC華北區(qū)總銷售
SCOPE蓄電池SC華北區(qū)總銷售
北京盛世君誠(chéng)科技有限公司（SCOPE蓄電池華北區(qū)總銷售）
SCOPE蓄電池具有以下性能：
1、凝膠電解質(zhì)，無內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時(shí)極為可靠，電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍。
2、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低，對(duì)極板腐蝕弱，并采用*的管式極板，因此電池壽命長(zhǎng)。
4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50%以上的容量，即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。
5、的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護(hù)性能。
6、電池抗深放電能力強(qiáng)，放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（公司 ），使蓄電池使用更加安全可靠。
8、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封（公司 ），保證了使用壽命后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能
9、膠體鉛酸蓄電池的自放電性能得到明顯改善，在同樣的硫酸純度和水質(zhì)情況下，蓄電池的存放時(shí)間可以延長(zhǎng)2倍以上。
10、膠體鉛酸蓄電池在嚴(yán)重缺電的情況下，抗硫化性能很明顯。
11、膠體鉛酸蓄電池在嚴(yán)重放電情況下的恢復(fù)能力強(qiáng)。
12、膠體鉛酸蓄電池抗過充能力強(qiáng)，通過對(duì)兩只鉛酸蓄電池（一只膠體鉛酸蓄電池，一只閥控密封鉛酸蓄電池）同樣反復(fù)進(jìn)行數(shù)次過充電試驗(yàn)，膠體鉛酸蓄電池容量下降得較慢，而閥控密封鉛酸蓄電池因?yàn)楹乃^快，其容量下降顯著。
鉛酸蓄電池安裝注意事項(xiàng)
⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應(yīng)大于0.5m。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極，以保證安裝正確。
⒎電池外殼，不能使用有機(jī)溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)，可用*之類的滅火器具。
⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí)，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。
UPS電源在交通運(yùn)輸行業(yè)有哪些應(yīng)用？UPS電源在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用。交通運(yùn)輸行業(yè)的信息、管理、設(shè)備的運(yùn)營(yíng)復(fù)雜化，必將要求系統(tǒng)的電力保障解決方案，在交通智能化的今天，各類數(shù)據(jù)儲(chǔ)備、共享、應(yīng)用、傳輸?shù)阮I(lǐng)域均需建立一系列的保障措施，而電力保障是基礎(chǔ)，UPS電源是電力保障的核心組成部分。
交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀
交通運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是社會(huì)發(fā)展和提高人們生活水平的基本條件。交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)達(dá)程度也是衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志之一。在我國(guó)，交通運(yùn)輸業(yè)歷來是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)也迅猛發(fā)展，四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為人民的生活提供了便利，使得人們的生活水平也不斷的提高。同時(shí)，交通運(yùn)輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性也備受有關(guān)管理部門和公眾的關(guān)注。由于我國(guó)市電電網(wǎng)的各方面原因，使得市電出現(xiàn)電壓不穩(wěn)，脈沖干擾等情況，所以在交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用UPS不間斷電源，是提高安全性和穩(wěn)定性的重要手段之一。
伴隨著近年來公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展和廣闊前景，UPS供電系統(tǒng)也將逐步采用更高可靠性的解決方案，朝負(fù)載保護(hù)等級(jí)3或4的方向進(jìn)行發(fā)展，如1+1直接并機(jī)系統(tǒng)或單機(jī)(并機(jī))雙母線系統(tǒng)，這樣才能真正提高UPS供電系統(tǒng)為公路行業(yè)系統(tǒng)帶來的可靠性，進(jìn)而從根本上成為公路系統(tǒng)的保護(hù)神。
不間斷電源在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用
1
收費(fèi)站。收費(fèi)站的負(fù)載主要是收費(fèi)PC、信號(hào)指示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備等，具有保存收費(fèi)信息及向上級(jí)傳輸費(fèi)用信息、車輛放行指示的重要功能。UPS以中小容量UPS電源為主，其中又以單進(jìn)單出、三進(jìn)單出UPS為主，約5～15kVA的容量，數(shù)量眾多，但非常分散。
2
計(jì)費(fèi)中心網(wǎng)管系統(tǒng)。在計(jì)費(fèi)中心數(shù)據(jù)處理、監(jiān)控、辦公自動(dòng)化等均需要配置UPS，涉及到對(duì)各個(gè)收費(fèi)信息的采集、處理、儲(chǔ)存，對(duì)收費(fèi)狀況的監(jiān)控及辦公自動(dòng)化設(shè)備等。所采用的UPS為中大容量，約為30～60kVA，以三進(jìn)三出UPS為主，但也通常以單機(jī)運(yùn)行較多。
3
公路局?jǐn)?shù)據(jù)中心：在數(shù)據(jù)中心，需要為數(shù)據(jù)處理中心、監(jiān)控、辦公自動(dòng)化配置UPS裝置。它是為整個(gè)公路各系統(tǒng)提供信息交換的服務(wù)并對(duì)全公路進(jìn)行監(jiān)控，其計(jì)算機(jī)和服務(wù)器負(fù)載容量在該一級(jí)相對(duì)較大，根據(jù)不同公路局的規(guī)模不同，UPS不間斷電源容量范圍大致在30kVA～120kVA，UPS典型應(yīng)用為三進(jìn)三出，有單機(jī)和并機(jī)的應(yīng)用情況，但通常還是以單機(jī)應(yīng)用的較多。
4
公路隧道。基于公路隧道應(yīng)用的特殊性，其UPS所需負(fù)載也主要分布在應(yīng)急照明、消防、通風(fēng)系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)均保障了公路隧道中車輛及人員的安全運(yùn)行。容量也以中大容量為主，容量范圍約在60～120kVA，典型應(yīng)用為三進(jìn)三出UPS，通常以單機(jī)應(yīng)用為多。
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航站樓弱電系統(tǒng)。航站樓作為完成進(jìn)出港程序而設(shè)計(jì)的建筑，弱電系統(tǒng)在航站樓內(nèi)起著舉足輕重的作用。由于弱電系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，增加和擴(kuò)展了航站樓的服務(wù)功能，提高了航站樓電氣化標(biāo)準(zhǔn)。選用UPS系統(tǒng)容量時(shí)，一般根據(jù)航站樓面積的大小和系統(tǒng)的多少，一個(gè)兩萬平米的航站樓可選用兩臺(tái)60kVA UPS并聯(lián)集中供電。若航站樓面積太大，可根據(jù)實(shí)際情況選用多臺(tái)UPS分散式供電，采用并聯(lián)系統(tǒng)令UPS的每一關(guān)鍵部位均具有備份保證，并使其得到充分控制。
以上為UPS電源在交通運(yùn)輸行業(yè)有哪些應(yīng)用的介紹，其分類情況僅供參考。在具體的應(yīng)用情況中，UPS的具體容量和應(yīng)用會(huì)隨著公路建設(shè)規(guī)模的不同而有所不同，各相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況咨詢專業(yè)的UPS電源生產(chǎn)廠商，做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ鳌?/span>
交通行業(yè)UPS電力保障解決方案，*的數(shù)字化并機(jī)控制技術(shù)數(shù)字環(huán)流控制技術(shù)，確保投入并聯(lián)的UPS同頻、同相、同電壓，使并聯(lián)UPS間環(huán)流大大減小，全面提升并聯(lián)系統(tǒng)的可靠性;插入附帶的并機(jī)卡即可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)的UPS并機(jī)，提高系統(tǒng)可靠性，加大總輸出功率。單機(jī)升級(jí)為并機(jī)容易實(shí)現(xiàn)，伸縮性強(qiáng);閉環(huán)冗余式的并機(jī)通訊電纜線，全面提升并機(jī)的安全可靠性;并機(jī)UPS可共享同一電池組，可節(jié)省投資。
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