卓肯蓄電池ZC12-17 12V17AH新款參數(shù)報(bào)價(jià)
卓肯蓄電池ZC12-17 12V17AH新款參數(shù)報(bào)價(jià)
公司介紹:
我公司長(zhǎng)年生產(chǎn)銷售各類太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)用蓄電池、摩配免維護(hù)鉛酸蓄電池、不間斷UPS免維護(hù)蓄電池、通信電源系統(tǒng)免維護(hù)蓄電池、應(yīng)急電源免維護(hù)蓄電池,牽引蓄電池。產(chǎn)品型號(hào)齊全,現(xiàn)本公司的產(chǎn)品已通過(guò)ISO9002和獲得CE認(rèn)證。公司擁有雄厚的技術(shù)力量和*的全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。

卓肯蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
1、鉛鈣六元合金板柵,涂膏成型的電極板,大容量,長(zhǎng)壽命。
2、鉛錫多元合金集流排:內(nèi)阻小,耐腐蝕,能經(jīng)受*浮充使用。
3、*的AGM隔板,盡數(shù)吸收電解質(zhì),不留游離液體,順利完成氣體陰極吸收,可任意位置放置使用。
4、ABS塑料外殼,牢固耐老化。
5、硅氟橡膠密封安全帽,安全防爆,無(wú)腐蝕氣體液體泄露。
6、銅鍍銀端子,接觸電阻小,不宜生銹。
7、分析純電解質(zhì),自放電小。

安裝使用
(1) 使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀
(2) 蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來(lái)進(jìn)行。
(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用(建議循環(huán)使用溫度為5~35℃.
(4) 安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力,受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分,避免損傷極柱。
(5) 電池在多只并聯(lián)使用時(shí),請(qǐng)按電池標(biāo)識(shí)“+”、“-”極性依次排列,電池之間的距離不能小于-15mm。
(6) 在電池連接過(guò)程中,請(qǐng)戴好防護(hù)手套,使用扭矩扳手等金屬工具時(shí),請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝,避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池正、負(fù)端子.
(7) 若需要電池并聯(lián)使用,一般不要超過(guò)三組(只)并聯(lián).
(8) 和外接設(shè)備連接之前,使設(shè)備處于斷開(kāi)狀態(tài),然后再將蓄電池(組)的正極連接設(shè)備的正極,蓄電池(組)的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù),并緊固好連接線。

卓肯蓄電池的性能:
1、長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長(zhǎng)壽命;
2、使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便: 滿荷電出廠,無(wú)游離電解液,電池可橫向放置,并可以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸;
3、安全可靠:無(wú)酸液溢出,可靠的安全閥的自動(dòng)閉合, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠;
4、體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高;
5、 充放電性能高,自放電控制在每個(gè)月2 以下(20);
6、恢復(fù)性能好 , 在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量
7、由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。
8、溫度適應(yīng)性強(qiáng): 可在-3050下安全、放心地使用;
9、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠: 柏克蓄電池*的性能,超長(zhǎng)的使用壽命,極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品。
10、密封性: 采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部;
11、免維護(hù):水再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。
工業(yè)化給人類帶來(lái)的巨大變化看似紛繁,其實(shí)本質(zhì)是讓我們獲取機(jī)械能變得方便,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是我們能讓各種各樣的動(dòng)作通過(guò)機(jī)器來(lái)完成。第二次工業(yè)革命帶來(lái)的內(nèi)燃機(jī),讓機(jī)械得以小型化,獲取大量機(jī)械能的場(chǎng)景變得靈活,催生了現(xiàn)代化的交通工具,同時(shí)也奠定了化石能源尤其是石油資源在現(xiàn)代社會(huì)運(yùn)行中的重要地位。我們圍繞著化石能源,建設(shè)了龐大精細(xì)的能源系統(tǒng)。我們用煤和天然氣來(lái)發(fā)電、取暖,用石油來(lái)驅(qū)動(dòng)我們的生活。這樣的能源體系面臨兩個(gè)問(wèn)題,一是污染,二是化石能源*。
現(xiàn)有能源體系的問(wèn)題逼著人們?nèi)ジ淖儯秒妬?lái)驅(qū)動(dòng)一切成為很多人的愿景。電能確實(shí)是一種非常理想的能源,它的獲得方式多種多樣,它還能方便的轉(zhuǎn)化成其他能量形式。但是,我們想方便靈活的用電就必須借助電能的儲(chǔ)存設(shè)備——電池。一個(gè)*的想法誕生了,建立一個(gè)以電池為核心的能源體系。這可能嗎?
我為新能源獻(xiàn)建議:搶灘V2G標(biāo)準(zhǔn)制定,大力建設(shè)電池儲(chǔ)電站
答案是肯定的,只是還需要我們付出努力,這其中扮演重要角色的便是V2G技術(shù)。在展開(kāi)講V2G之前,讓我們首先構(gòu)想一個(gè)場(chǎng)景。上海市,亞洲乃至較好的大都市,工業(yè)以及第三產(chǎn)業(yè)都非常發(fā)達(dá)。上海2019年12月的用電量是139.8億KWh。假如每塊標(biāo)準(zhǔn)電池的容量都是100KWh,那我們大概需要139.8億/100/30=466萬(wàn)塊這么大容量的電池,這顯然是個(gè)天文數(shù)字。100KWh容量的電池大概有120L那么大,如果我們給每座城市都配上這么多電池,光占地面積也會(huì)令人難以接受,更不用說(shuō)造價(jià)了,仿佛這個(gè)思路陷入可行性的僵局。別急,讓我們把目光投向電動(dòng)車。2019年,上海市大約有450輛機(jī)動(dòng)車,假如它們都用電池驅(qū)動(dòng),這豈不是移動(dòng)的巨大電池庫(kù)!如果它們都能在不行駛的時(shí)候聯(lián)網(wǎng)發(fā)電,用電池給全上海供電的目標(biāo)不久邁進(jìn)了一大步了嗎?
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讓我們?cè)僭O(shè)想一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的場(chǎng)景。重慶來(lái)福士廣場(chǎng)大廈,世界上首座包含一個(gè)橫向"大樓"的350米高摩天大廈群,建筑面積約112萬(wàn)平方米,每天用電量大約是80萬(wàn)KWh。也就是說(shuō),只要每天來(lái)這上班的8000名工作人員把他們的電動(dòng)車作為電量?jī)?chǔ)備,就可以讓這座大廈正常工作。實(shí)際上這座大廈每天的人流量應(yīng)該會(huì)在10萬(wàn)這個(gè)量級(jí),人們來(lái)到這里休閑娛樂(lè),如果都可以讓自己的汽車為大樓供電哪怕半小時(shí),也足夠它運(yùn)營(yíng),更何況,如果真的要用電池供電,大廈自己還可以有容量可觀的應(yīng)急供電電池。
5.注意事項(xiàng)
(1) 非專業(yè)人士不得打開(kāi)蓄電池,以免危險(xiǎn),如不慎電池殼破裂,接觸到硫酸,請(qǐng)用大量清水沖洗,必要時(shí)請(qǐng)就醫(yī)。
(2) 使用多個(gè)電池時(shí),要注意電池間的連線正確無(wú)誤,注意不要短路。
(3) 使用過(guò)程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)械損傷
(4) 使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。
(5) 請(qǐng)不要讓雨水淋到蓄電池,或者將電池浸入水中。
(6) 電池的清掃請(qǐng)用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行,請(qǐng)不要使用干布或撣子等,請(qǐng)勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池。
(7) 請(qǐng)勿在同箱中混用容量不同,新舊不同,廠家不同的電池