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北京盛世君誠科技有限公司>>鉛酸蓄電池>>森迪蓄電池>> 12V38AH森迪蓄電池6-FM-38 12V38AH

森迪蓄電池6-FM-38 12V38AH

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參考價 340
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 12V38AH
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
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更新時間:2023-04-21 18:45:41瀏覽次數(shù):316

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 6-FM-38
貨號 森迪蓄電池 應(yīng)用領(lǐng)域 航空航天,電氣
主要用途 機(jī)房應(yīng)急電池
森迪蓄電池6-FM-38 12V38AH
產(chǎn)品品牌:森迪蓄電池
產(chǎn)品型號:6-FM-38(12V38AH)
產(chǎn)品特點(diǎn):產(chǎn)品紙質(zhì)包裝,膠體鉛酸蓄電池,全國聯(lián)保三年!
北京盛世君誠科技有限公司(森迪蓄電池華北區(qū)總銷售)

詳細(xì)介紹

森迪蓄電池6-FM-38 12V38AH

森迪蓄電池6-FM-38 12V38AH

產(chǎn)品品牌:森迪蓄電池

產(chǎn)品型號:6-FM-38(12V38AH)

森迪蓄電池由于成熟的技術(shù)、可靠的安全性及較高的再利用率,奠定了其在我國電池市場的老大地位,廣泛應(yīng)用在通信領(lǐng)域、汽車啟動、電動車輛及新能源儲能等領(lǐng)域。根據(jù)中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會的預(yù)測,2015年國內(nèi)蓄電池市場容量將達(dá)到1500-1600億元,而中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會編制的《中國化學(xué)與物理電源(電池)行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》預(yù)計,我國“十二五”期間鉛酸蓄電池將保持15%的增長速度,2015年銷售收入達(dá)到1700多億元的規(guī)模。這些數(shù)據(jù)說明,鉛酸電池仍然是我國和世界電池市場的主流,而且保持著良好的發(fā)展勢頭。下面來說說電能質(zhì)量治理裝置在電池行業(yè)的應(yīng)用。


1 引言


在SSB蓄電池的生產(chǎn)過程中,極板化成環(huán)節(jié)大量采用三相可控硅整流電路的充電機(jī),在工作過程中產(chǎn)生大量的無功和諧波,對電網(wǎng)危害較大,蓄電池企業(yè)治理無功和諧波的需求已迫在眉睫。


某電池生產(chǎn)廠主要從事密封式鉛酸蓄電池的研發(fā)和生產(chǎn)。公司配電系統(tǒng)總圖如圖1所示。公司配電房總?cè)萘?000kVA,共1#變壓器和2#變壓器兩臺變壓器,容量均為2000kVA,短路阻抗為6.098%,1#變壓器下有內(nèi)化成充電機(jī)、外化成充電機(jī)和其他車間用電負(fù)載,2#變壓器下有外化成充電機(jī)和其他生產(chǎn)車間用電負(fù)載。

在選擇和使用蓄電池過程中,我們要如何選擇,該注意哪些方面呢?圣陽蓄電池告訴您。


第1,在買蓄電池時先鑒別蓄電池上的字母,凡帶有QA字母的為干荷蓄電池。


第二,啟動汽車時每次啟動時間不超過3—5秒,再次啟動間隔不少于15秒,如多次啟動仍不著車,需從啟動電路,如起動機(jī)吸拉線圈及點(diǎn)火電路及其他方面找原因。


第三,*不用的汽車每隔25天左右應(yīng)將汽車發(fā)動起來,用手油門控制中等轉(zhuǎn)速20分鐘左右,否則放的時間太長,等用車時汽車將無法啟動。


第四,加電解液時先將電解液搖勻后再加進(jìn)蓄電池,并注意不要將電解液濺在手上和衣服上。


第五,不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池,因為汽車上的發(fā)電機(jī)發(fā)電量是固定的,發(fā)電量不會增大,如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電,汽車不能順利啟動,蓄電池*虧電壞得更快。


第六,應(yīng)經(jīng)常檢查電解液的液面高度,并及時添加電解液。在冬季往蓄電池內(nèi)加補(bǔ)充液時,較好在汽車啟動后,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時加入,避兔電解液結(jié)冰。


第七,加液時不要讓其他物質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi),如有物質(zhì)掉迸去,千萬不能用金屬物質(zhì)去撈,應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì),如用鐵絲或銅絲去鉤,金屬分子會在疏酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電,損壞蓄電池。


第八,將蓄電池從汽車上拆下來時,應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極,裝時與此相反。充電時一定要把蓄電池蓋擰下,不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口,因為充電時電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃,炸壞蓄電池,電解液還會傷人。


第九,正常行車中應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,減少蓄電池壽命。


第十,沒有標(biāo)志線的蓄電池,電解液加到高過極板10至15毫米即可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不得超過上邊紅線。

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