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普迪盾蓄電池(中國(guó)區(qū))NP系列參數(shù)

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更新時(shí)間:2023-04-21 12:25:50瀏覽次數(shù):334

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供貨周期 現(xiàn)貨 貨號(hào) 普迪盾蓄電池
應(yīng)用領(lǐng)域 航空航天,電氣 主要用途 機(jī)房應(yīng)急電池
普迪盾蓄電池(中國(guó)區(qū))NP系列參數(shù)
江蘇理士電池有限公司在實(shí)踐中不斷開(kāi)拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上,成立有專業(yè)的質(zhì)量管理中心,成功通過(guò)了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列認(rèn)證。在技術(shù)創(chuàng)新上,企業(yè)與國(guó)外*電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作,引進(jìn)國(guó)內(nèi)外*設(shè)備和儀器,擁有多項(xiàng)國(guó)家*技術(shù)。

詳細(xì)介紹

普迪盾蓄電池(中國(guó)區(qū))NP系列參數(shù)

普迪盾蓄電池(中國(guó)區(qū))NP系列參數(shù)

  UPS蓄電池的額定運(yùn)行溫度范圍是10℃~30℃(較佳溫度25℃±5℃),過(guò)高溫度將會(huì)嚴(yán)重縮短UPS蓄電池壽命。所有技術(shù)數(shù)據(jù)都是在額定溫度為20℃或25℃的條件下測(cè)出的。過(guò)低的溫度將會(huì)降低UPS蓄電池的可用容量。環(huán)境溫度的上限是55℃,UPS蓄電池在使用過(guò)程中不能超過(guò)45℃。

 

對(duì)UPS蓄電池,在15℃~35℃范圍內(nèi),充電電壓不必隨溫度的變化進(jìn)行調(diào)整;如果環(huán)境溫度偏離這個(gè)范圍,充電電壓需要隨著溫度的變換而作出相應(yīng)的調(diào)整。

 

UPS電源蓄電池*放置后電量減少是正常的,UPS電源蓄電池每日電能的流失量為1℃-3%,充電電池應(yīng)即充即用。*存放應(yīng)預(yù)先“喚醒”UPS蓄電池。

 

在充電過(guò)程中輕微發(fā)熱屬正?,F(xiàn)象,當(dāng)UPS蓄電池發(fā)熱嚴(yán)重,應(yīng)立即停止,否則將造成UPS蓄電池?fù)p壞。UPS蓄電池的過(guò)度發(fā)熱一般屬充電器問(wèn)題,此類充電器應(yīng)調(diào)置慢充電狀態(tài)。若無(wú)慢充電功能此充電器不可使用。

 

    溫度對(duì)電池的自然老化過(guò)程有很大影響。詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明溫度每上升5℃,電池壽命就下降10%,所以UPS蓄電池的設(shè)計(jì)應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度。

影響普迪盾蓄電池內(nèi)阻的四大原因添加時(shí)間

普迪盾蓄電池在使用過(guò)程中都有哪些因素影響電池的內(nèi)阻?下面就跟隨小編來(lái)看一下

普迪盾蓄電池

1.硫化:由于負(fù)極*處于非*充電狀態(tài),部分活性材料變成不可逆硫化鉛,使涂膏的電阻增加;

 

2.干涸:只有VRLA(閥控式鉛酸電池)才會(huì)出現(xiàn)這種情況,較后造成傳導(dǎo)路徑與鄰近的板柵*斷開(kāi)。

3.溫度:普迪盾蓄電池對(duì)溫度非常敏感。華氏102度的高溫對(duì)電池內(nèi)阻的影響很小(小于2%)。低溫會(huì)對(duì)內(nèi)阻有一些影響,不過(guò)在電解質(zhì)溫度不低于華氏 65度的情況下,溫度電池內(nèi)阻的影響是非常微弱的。

 

4. 充放電:在*相同的環(huán)境下,用各種方式放掉普迪盾蓄電池20%的電量,只會(huì)對(duì)電池的內(nèi)阻產(chǎn)生非常小的影響。在實(shí)際的測(cè)試中,以一個(gè)較低的速率放掉電池電量的20%,觀察到電池內(nèi)阻只有不到3%的變化;

普迪盾蓄電池為什么會(huì)漏液?

    我買的普迪盾蓄電池為什么用了3年多開(kāi)始漏液了,1是放在機(jī)柜里,電池太靠墻根,沒(méi)有通風(fēng)空隙,第二就是使用溫度環(huán)境超過(guò)了他的范圍。第三是要定期檢查。

普迪盾蓄電池

    只要是注意好一上的這三種可能性就一般沒(méi)問(wèn)題,我有好幾個(gè)客戶 都是用的普迪盾蓄電池,有的用了6年左右還沒(méi)事呢,

    防止普迪盾蓄電池漏液勢(shì)在必行!所以我們這邊一定要做好普迪盾蓄電池的漏液!所以我們要對(duì)普迪盾蓄電池的進(jìn)行定期檢查,注意使用環(huán)境溫度以及電池?cái)[放空間!

普迪盾蓄電池較早使用的槽體是什么材料?

如今,普迪盾蓄電池普遍使用的是兩種槽體材料,一種是阻燃性的PP塑料;一種是高強(qiáng)度的ABS塑料。前者主要用在啟動(dòng)用電

池上面,后者則以閥控式密封電池為主。

在普及塑料槽之前,使用過(guò)玻璃材料、木板材料以及橡膠材料。

較早使用的是玻璃材料,耐酸、耐氧化吧,且能觀察到內(nèi)部的狀態(tài),便于維護(hù),缺點(diǎn)是耐震能力差,容易破碎,所以,隨著技

術(shù)的進(jìn)步,玻璃材料給淘汰了,如今,從維護(hù)出發(fā),有用ABS透明塑料槽體的,則是取玻璃槽體之長(zhǎng)處而已。

取代玻璃材料的是木板,但硫酸容易在木板內(nèi)部滲透,出現(xiàn)漏酸問(wèn)題,所以,內(nèi)部焊接鉛板做為襯里,并用油漆涂抹木板,工

藝復(fù)雜,且耗費(fèi)木材,成本高企,所以,較終也被淘汰。

木質(zhì)槽體被淘汰之后給橡膠槽體代替,橡膠的耐腐蝕能力強(qiáng),機(jī)械強(qiáng)度又好,且方便電池的維修,但笨重,顏色太黑,隨著塑

料工藝技術(shù)的發(fā)展,開(kāi)發(fā)出PP和ABS塑料槽體之后,橡膠槽體也退出了普迪盾蓄電池的生產(chǎn)歷史,代之的是PP和ABS(一段時(shí)間甚至用過(guò)PVC塑料,但太脆,也被淘汰)

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