供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | FM38-12(12V38AH) |
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貨號(hào) | TAICO泰科源蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,電氣 |
主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急系統(tǒng) |
產(chǎn)品品牌:TAICO泰科源蓄電池
產(chǎn)品型號(hào):FM38-12(12V38AH)
電池使用溫度:
+50~-20(電池在設(shè)計(jì)溫度中可以發(fā)揮出電池使用的大性能及延長(zhǎng)電池使用壽命)
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參考價(jià) | ¥330 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間:2023-04-21 09:02:29瀏覽次數(shù):408
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TAICO泰科源FM38-12 12V38AH產(chǎn)品參數(shù)
TAICO泰科源FM38-12 12V38AH產(chǎn)品參數(shù)
1、日??蓱?yīng)用專業(yè)電瓶電極刷也許撤廢牙刷,對(duì)耐普電池正、負(fù)極上的粉塵和氧化物進(jìn)行清算。
小貼士:要是手上不鑒戒沾了殘?jiān)?,未必要?shí)時(shí)洗手。其他,在腌臜前及竣事后都應(yīng)將悉數(shù)物品拭干,防范發(fā)生發(fā)火短路。
2、禁受搜查TAICO泰科源電瓶、電纜。排除其他蔭蔽壓縮電池壽命的要素。同時(shí),在構(gòu)兵外貌涂上凡士林或脂質(zhì)物,組成關(guān)心膜。
小貼士:從新毗連電纜與TAICO泰科源電池時(shí),嚴(yán)格根據(jù)先正極再負(fù)極的步驟,防止觸電或廢弛汽車的電力細(xì)碎。
3、著末再發(fā)展一次周全搜查,啟動(dòng)發(fā)念頭查抄電瓶連貫是否正常。
耐普蓄電池作為整車十分必要的能源源之一,除了常日定期搜檢維護(hù)之外,換季的時(shí)刻一定要把穩(wěn)調(diào)養(yǎng),假定TAICO泰科源蓄電池停工,會(huì)讓行車變得“雪上加霜”,以是切不可輕忽寒冷的季節(jié)對(duì)耐普蓄電池的護(hù)衛(wèi)保養(yǎng)。
影響閥控式密封鉛蓄耐普電池應(yīng)用壽命的要素得多,既有耐普電池打點(diǎn)和出產(chǎn)方面的要素,又有效戶使用與維護(hù)前提方面的成分。就前者而言,正極板柵耐腐蝕堅(jiān)守和電池的水泯滅速率乃是兩個(gè)較主要的因素。由于正板柵的厚度加大,采取Pb—Ca—Sn--Al四元耐蝕合金,則根據(jù)板柵腐蝕速度推算,耐普電池的使用壽命可達(dá)10~15年。然則從電池應(yīng)用終歸來(lái)看,水耗損速率卻成為影響密封電池運(yùn)用壽命的較癥結(jié)性要素。
關(guān)于耐普AGM密封鉛蓄電池而言,由于采納貧液式經(jīng)管,耐普電池容量對(duì)電解液量頗為遲緩。電池失水10%,容量將低沉20%;流失25%水份,電池壽命完畢。然而耐普膠體密封鉛蓄電池采用了富液式治理,電解液密度比AGM密封鉛蓄電池低,消沉了板柵合金腐蝕速率;電解液量也比后者多15%~20%,對(duì)失水的緩慢性較低。這些舉措均有利于延長(zhǎng)TAICO泰科源電池使用壽命。
一般來(lái)說(shuō),若以25℃為基準(zhǔn),任務(wù)情況溫度每回升10℃,免維護(hù)耐普鉛酸蓄電池的使用生命減半。當(dāng)電源處于浮充任務(wù)形態(tài)時(shí),需要通過(guò)飛騰浮充電壓來(lái)發(fā)展補(bǔ)償,彌補(bǔ)系數(shù)為環(huán)境溫度每回升1℃,每節(jié)電池單體(2V的單體)的浮充電壓消沉3~5mV。之以是說(shuō)定期放電很戕害,是由于如果恰恰在電池快放完時(shí),泛起了市電斷電可以或許交流電源配電上的阻撓,電池就變得形同虛設(shè)了。
關(guān)于深度放電再?gòu)?fù)電的情況,通過(guò)“恒壓限流”門徑來(lái)給電池組充電較好。這種充電方式與參數(shù)首要由蓄電池的共性來(lái)抉擇。市電斷電后,由電池組給負(fù)載和監(jiān)控模塊供電,監(jiān)控模塊對(duì)電池組的參數(shù)發(fā)展監(jiān)控,并進(jìn)行相應(yīng)的共計(jì)。市電恢復(fù)后,在整流器軟創(chuàng)議歷程中,監(jiān)控模塊將計(jì)算好的整流器輸入電壓電流(限流點(diǎn))參數(shù)傳送給整流器,整流器依據(jù)這組參數(shù)來(lái)實(shí)驗(yàn)。此時(shí)需要整流器存在無(wú)級(jí)限流的遵守,使蓄電池失掉較佳的充電電流。對(duì)于放電較淺的情況,應(yīng)根據(jù)實(shí)踐情況直接均充大約浮充。以上談了蓄電池的常日妄想,下面還想談?wù)勔环N說(shuō)法,即為了保護(hù)蓄電池,必需對(duì)其發(fā)展活期放電。筆者認(rèn)為對(duì)電池發(fā)展活期放電不光不有需要,并且很挫傷。
要留心的是,溫度補(bǔ)償違抗只能在一定的局限內(nèi)起作用,耐普鉛酸蓄電池較好是任務(wù)在20~25℃的狀況下。
為了明了電池和配備的運(yùn)行狀況與防止查抄過(guò)程中電池意外松弛,機(jī)房UPS瑣細(xì)蓄電池、基站(采集室外MBO)與光纜無(wú)人站UPS系統(tǒng)的蓄電池維護(hù)功課項(xiàng)目及周期按以下方法按期搜檢電池并做記錄。
1).在發(fā)展蓄電池檢測(cè)時(shí)要遵循“查隱患、保安全”的準(zhǔn)則;
2).要嚴(yán)厲依照作業(yè)規(guī)劃執(zhí)行蓄電池的平常維護(hù)作業(yè)工程和效用分析。
3).峻厲遵循護(hù)衛(wèi)規(guī)程與蓄電池相干要求發(fā)展蓄電池的參數(shù)設(shè)置與相干哄騙。
4).做好平安防護(hù)工作,要戴好絕緣手套,并將金屬器材發(fā)展絕緣處置懲罰。
5).運(yùn)用吻合檢測(cè)申請(qǐng)的東西、儀表。
6).物感性搜檢工程 (1)查抄極柱、鄰接條是否潔凈,有否氧化或侵蝕現(xiàn)象,如情況很有問(wèn)題,應(yīng)作清潔及降阻處置。 (2)搜檢連貫處有沒(méi)有松動(dòng),如有,應(yīng)緊固。 (3)查看蓄電池極柱有否爬酸、漏液,安然閥附近是否有酸液逸出。 (4)查看蓄電池殼體有沒(méi)有毀傷、滲漏與變形,極柱有沒(méi)有毀傷、變形。 (5)檢查蓄電池及連貫處溫升有無(wú)異常。
7)干系參數(shù)設(shè)置裝備擺設(shè)的查抄和調(diào)處 (1)根據(jù)蓄電池的技術(shù)手段參數(shù)與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件,查看蓄電池的浮充、均充電壓、浮充電流是否正常,創(chuàng)造無(wú)比及時(shí)處理。 (2)檢測(cè)蓄電池組的充電限流值設(shè)置裝備擺設(shè)是否正確,發(fā)明異常,實(shí)時(shí)調(diào)解。 (3)檢測(cè)蓄電池組的告警電壓(低壓告警、高壓告警)設(shè)置裝備擺設(shè)是否正確,發(fā)現(xiàn)無(wú)比,及時(shí)調(diào)整。 (4)如設(shè)有蓄電池組離開(kāi)負(fù)載擺設(shè),應(yīng)檢測(cè)蓄電池組離開(kāi)電壓設(shè)置裝備擺設(shè)是否正確,發(fā)明異常,實(shí)時(shí)調(diào)停。
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