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| 測(cè)量范圍 | 0-8000KN | 測(cè)量精度 | ±1% |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 拉伸空間 | 1000mm |
| 拉伸速度 | 0-50mm/min | 儀器種類 | 臥式拉力試驗(yàn)機(jī) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 | 最大負(fù)荷 | 8000KN |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
電液伺服防屈曲支撐臥式拉力試驗(yàn)臺(tái)采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，單出桿雙作用活塞缸施加試驗(yàn)力，圓柱銷插裝試樣，負(fù)荷傳感器測(cè)力，根據(jù)試樣規(guī)格長(zhǎng)度可有級(jí)調(diào)整拉伸空間，計(jì)算機(jī)屏幕控制并顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線，按試驗(yàn)方法的要求自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，本機(jī)為防屈曲支撐、鏈類以及繩索類做產(chǎn)品逐個(gè)拉伸試驗(yàn)專用設(shè)備,用于BRB類產(chǎn)品的拉、壓性能,各類工程結(jié)構(gòu)消能減震器和構(gòu)件的檢測(cè)試驗(yàn)，也用于對(duì)未來(lái)新型消能減震器和構(gòu)件的研發(fā)試驗(yàn)。
1、主機(jī)說(shuō)明
1.1. 機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過(guò)前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；
1.2.后夾頭座采用電動(dòng)推動(dòng)方式進(jìn)行試驗(yàn)空間有級(jí)調(diào)整；
1.3.移動(dòng)橫梁與兩側(cè)框架通過(guò)液壓插銷油缸緊固，插銷力可靠，*消除兩者之間的間隙。移動(dòng)橫梁由導(dǎo)向車輪支撐在兩側(cè)框架上；
1.4.主機(jī)外形在滿足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到統(tǒng)一。
2、加載器技術(shù)說(shuō)明：
8000kN主油缸加載器
2.1單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式，采用精密加工技術(shù)制作；
2.2采用進(jìn)口格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；
2.3采用負(fù)荷傳感器實(shí)現(xiàn)軸向8000kN試驗(yàn)力的測(cè)量，并有高精度的位移測(cè)量；
2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實(shí)現(xiàn)與高精度負(fù)荷傳感器聯(lián)接。
電液伺服防屈曲支撐臥式拉力試驗(yàn)臺(tái)主要技術(shù)指標(biāo)
1.最大試驗(yàn)力：8000kN；
2.測(cè)力范圍： 160kN～8000kN 全程不分檔 ；
3.試驗(yàn)力準(zhǔn)確度：±1%； 試驗(yàn)力分辨率：1/500000碼
4.試驗(yàn)空間（不包括活塞行程）：500-10000mm（可定做）
5.活塞行程：800mm；
6.位移測(cè)量范圍：800mm；
7.位移測(cè)量分辨率：0.01mm；
8.拉頭空載快進(jìn)速度：100mm/min；
9.試驗(yàn)速度：0-50mm/min；
10.工作中心高：900mm；（可定做）
11.拉伸有效寬度：1800mm （可定做）
12.測(cè)力方式：負(fù)荷傳感器測(cè)力；
13.控制試驗(yàn)方式：計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制試驗(yàn)過(guò)程，計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線，按試驗(yàn)方法的要求自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)；
14.試樣夾持方式：根據(jù)用戶所提供試樣定制
15.可顯示多種試驗(yàn)曲線：力-位移、力-時(shí)間、力-變形、應(yīng)力-應(yīng)變等。
16.控制臺(tái)與主機(jī)相分離，具有安全距離，主機(jī)應(yīng)有安全防護(hù)措施。
17．配置設(shè)施應(yīng)齊全，包括地腳螺栓等。