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手持式三元催化光譜分析儀故障判斷的三個方法
手持式三元催化光譜分析儀用于快速檢測車用三元催化器中貴金屬含量，當(dāng)有毒氣體的分子和觸媒接觸的時候，就發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)，把有毒的氣體轉(zhuǎn)化成了無毒的氣體。觸媒本身的作用就是減少發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所需要的能量，提高化學(xué)反應(yīng)的效率。
故障判斷方法：
一是使用二次空氣噴射可以使怠速時的CO值接近于0，多也不會超過0.3%，否則就說明手持式三元催化光譜分析儀器損壞了。通常在穩(wěn)定的工況下NOX值應(yīng)小于1000ppm，如果發(fā)動機正常的情況下NOX數(shù)值還是很高就說明催化器發(fā)生故障了。
二是快怠速試驗法，就是讓發(fā)動機處于快怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。并用轉(zhuǎn)速表測量快怠速是不是符合規(guī)定的值。接著用尾氣分析儀測量發(fā)動機在快怠速下尾氣的CO和HC含量。如果發(fā)動機性能良好CO值則應(yīng)該在1.0%以下，HC值應(yīng)該在10ppm以下。
如果兩數(shù)值都超標(biāo)就先把空氣泵的出氣軟管拔下，拔下后CO值和HC值不變就可以斷定儀器已損壞，如果讀數(shù)上升而重新接上軟管后又下降則說明燃油噴射系統(tǒng)故障或是點火系統(tǒng)故障。
三是穩(wěn)定工況試驗法，按照廠家的規(guī)定接好汽車數(shù)字式轉(zhuǎn)速表，發(fā)動機緩慢加速的同時觀察尾氣分析儀上的CO值和HC值。當(dāng)轉(zhuǎn)速加到每秒2500轉(zhuǎn)并穩(wěn)定后，CO值和HC數(shù)值應(yīng)該會緩慢下降。并且穩(wěn)定在接近怠速時的排放水平。否則就有損壞的可能。這種方法不僅判斷手持式三元催化光譜分析儀器的故障，還能夠有效地綜合在車輛行駛中的實際效能。