BTL07PT鉆桿運(yùn)動(dòng)軌跡測(cè)量傳感器BTL5-A11-M0102-R-SU071-S3

BTL5-A11-M0102-R-SU071-S3為了實(shí)現(xiàn)PM2.5等與空氣質(zhì)量相關(guān)參數(shù)的測(cè)量,采用USART HMI智能串口屏及STM32處理器,結(jié)合不同的傳感器組合,設(shè)計(jì)了一個(gè)空氣質(zhì)量測(cè)試系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)溫度、濕度、TVOC、PM2.5及CO2等參數(shù)的實(shí)時(shí)測(cè)量顯示及描繪出各參數(shù)歷史曲線。采用USART HMI組態(tài)開(kāi)發(fā)軟件進(jìn)行人機(jī)界面的程序編寫(xiě),在設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)所涉及到的所有測(cè)量參數(shù)所對(duì)應(yīng)的顯示界面、文本控件、存儲(chǔ)地址等進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,以便HMI界面的參數(shù)設(shè)置適用不同傳感器組合。測(cè)試結(jié)果表明,該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,測(cè)量數(shù)據(jù)誤差較小,能對(duì)空氣中多個(gè)參數(shù)同時(shí)進(jìn)行測(cè)量,具有較高的實(shí)用性。 針對(duì)軌道裝備行業(yè)車軸檢測(cè)技術(shù)落后,效率不高的問(wèn)題,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種車軸自動(dòng)化非接觸快速測(cè)量直徑檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用位移傳感器縱向掃描法來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)量動(dòng)車車軸的直徑;介紹了車軸測(cè)量系統(tǒng)的部分機(jī)械結(jié)構(gòu)組成原理;位移傳感器在系統(tǒng)中的工作過(guò)程;指出了該系統(tǒng)存在的誤差因素,采用直線搜索理論和速下降算法相結(jié)合修正了位移傳感器在掃描過(guò)程中激光不連續(xù)的誤差,并求出該過(guò)程的小距離,進(jìn)而采用相對(duì)測(cè)量求出該車軸截面的直徑。利用激光跟蹤儀對(duì)橫梁移動(dòng)主軸的定位誤差進(jìn)行了溫度補(bǔ)償,取得了良好的補(bǔ)償效果;通過(guò)實(shí)驗(yàn)論證了測(cè)量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性;實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,系統(tǒng)的測(cè)量精度為0.007 mm,系統(tǒng)的重復(fù)測(cè)量精度為0.005 mm,具有操作快捷、測(cè)量速度快的優(yōu)點(diǎn)。滿足了在線非接觸測(cè)量的要求。 

BTL07PT鉆桿運(yùn)動(dòng)軌跡測(cè)量傳感器BTL5-A11-M0102-R-SU071-S3

BTL5-A11-M0102-R-SU071-S3種基于電阻法的工藝液位傳感器測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),該傳感器測(cè)量系統(tǒng)包括利用液位傳感器、點(diǎn)式液位傳感器、耗盡關(guān)機(jī)液位傳感器與剩余液位傳感器及對(duì)應(yīng)的變送器。設(shè)計(jì)了相應(yīng)的半自動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)對(duì)傳感器的精度進(jìn)行標(biāo)定,分析了測(cè)量結(jié)果的不確定度。經(jīng)過(guò)測(cè)試,所有傳感器各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。該傳感器的研制解決了現(xiàn)有容積計(jì)量及液壓試驗(yàn)系統(tǒng)不能對(duì)貯箱各不同部位進(jìn)行容積和高度監(jiān)測(cè)的問(wèn)題。 

 BML-S1G0-S7ED-M5EZ-90-S284    BML04PC
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