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XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)速探頭

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更新時(shí)間:2024-04-15 10:41:26瀏覽次數(shù):523

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 石油,能源,電子/電池,鋼鐵/金屬
XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)速探頭,體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣

詳細(xì)介紹

XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)速探頭

XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)速探頭,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。


由于采用了新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品,該傳感器可與SZC 系列智能轉(zhuǎn)速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵,內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座,其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個(gè)接線端對(duì)接,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。


主用于轉(zhuǎn)動(dòng)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。供智能微機(jī)測(cè)速儀計(jì)數(shù)用。該傳感器能測(cè)量各種磁導(dǎo)體,如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉(zhuǎn)速及線速度,它具有體積小,壽命長(zhǎng),不需要電源,不怕污染等優(yōu)點(diǎn)。 二、技術(shù)參數(shù):
    線圈電阻:380Ω左右
    輸出電壓:(測(cè)量條件:發(fā)訊齒輪60 齒,發(fā)訊齒輪材料A3 鋼,模數(shù)2,傳感器端面距齒頂小于1mm),由于安裝條件、材質(zhì)等影響下列表格僅作參考。
    轉(zhuǎn)速 : rpm10 20 50 100 200 500 1000 2000 5000
    輸出電壓(有效值)≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v 2.5v 5v 8v 10v
    輸出電壓波形:漸開線齒輪——近似正弦波,若齒輪略有偏芯則為調(diào)幅正弦波;孔板、方齒等——正負(fù)脈沖。
    齒輪材料
    齒輪因采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料
    齒形
    成漸開線齒形是適合的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其他的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙測(cè)量。安裝時(shí)要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上
   輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時(shí))
   輸出信號(hào)幅值:50r/min時(shí)≥300mV
         傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm
         被測(cè)齒輪模數(shù) m = 2
         齒輪                Z = 60
         材料               電工鋼
        信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
    測(cè)量范圍:50~5000Hz
   使用時(shí)間:連續(xù)使用
   工作環(huán)境:溫度 -20~+60?C
   輸出形式:導(dǎo)線
   外形尺寸:外徑M16×1 總長(zhǎng)120mm(總長(zhǎng)可根據(jù)用戶定制)
   重量:約100g(不計(jì)輸出導(dǎo)線)


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