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EHZQW-03E 轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測儀注意事項(xiàng)
HZQS-03A，HZQW-03A，
HZQW-03E汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測裝置
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、撞擊子監(jiān)測裝置型號(hào):HZQW-03E
該裝置采用高性能微型計(jì)算機(jī)智能化數(shù)字顯示儀表。該儀表數(shù)碼顯示清晰，其智能芯 片具有可靠的抗干擾自復(fù)位系統(tǒng)，不失為時(shí)下較優(yōu)-秀的智能數(shù)顯儀表。儀表平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速。內(nèi)部記憶功能可將危急遮斷器撞擊子“出擊"、“縮回"及機(jī)組的“-高"轉(zhuǎn)速存貯在儀器內(nèi)。該儀表還有對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速的模擬信號(hào)輸出，可工記錄儀及機(jī)頭模擬表。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、撞擊子監(jiān)測裝置 型號(hào):HZQS-03A
轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視項(xiàng)目，危急遮斷器是保安系統(tǒng)中主要部套之一。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到 110% 額定時(shí)轉(zhuǎn)速時(shí)危急遮斷器撞擊子在離心力的作用下?lián)舫?，可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。在新機(jī)組投運(yùn)及每次機(jī)組大修并網(wǎng)前均需做撞擊子動(dòng)作試驗(yàn)，測定其動(dòng)作轉(zhuǎn)速。危急遮斷器撞擊子在運(yùn)行時(shí)長期不動(dòng)，為防止卡澀制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行 2000 小時(shí)后應(yīng)定期做一次撞擊子噴油活動(dòng)試驗(yàn) . 由于危急遮斷器裝在汽輪機(jī)前軸承箱中，試驗(yàn)時(shí)不易觀察它的狀態(tài) , 撞擊子擊出與否不好確定，做超速試驗(yàn)時(shí)動(dòng)作轉(zhuǎn)速也無法確定?！?nbsp;HZQW-03A 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、撞擊子監(jiān)測裝置"就是為以上目的設(shè)置的。該裝置為高性能微型計(jì)算機(jī)智能化數(shù)字顯示儀表。該儀表顯示清晰 , 其智能芯片具有可靠的抗干擾自復(fù)位系統(tǒng)，儀表平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速，內(nèi)部記憶功能可將危急遮斷器撞擊子“擊出"、“縮回"及機(jī)組“-高"轉(zhuǎn)速存貯在儀器內(nèi)。當(dāng)按下相應(yīng)鍵時(shí)可方便調(diào)出顯示。該儀表還有對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速的模擬信號(hào)輸出，可供 DCS 、紀(jì)錄儀及機(jī)頭模擬表。
安裝與使用：
(1) 轉(zhuǎn)速測量 ZS-01 傳感器安裝間隙為距測速齒輪齒頂 1 ± 0 0.4 mm . 。
(2) 撞擊子監(jiān)測使用 ZS-02 傳感器其距危急遮斷器撞擊子的安裝間隙為≤ δ ＋ 1 （± 0.2 0.1 ） ） mm 。（注： δ 為汽輪機(jī)危急遮斷器撞擊子飛出距離）。常規(guī)機(jī)組為 6mm ： 300MW 及 600MW 給水泵汽輪機(jī)等為 5.5mm)
(3) ZS-01 及 ZS-02 傳感器在汽機(jī)軸承箱內(nèi)采用抗油耐溫屏蔽導(dǎo)線引出線 , 傳感器的安裝螺孔為 M16 × 1
裝置的技術(shù)條件:
(1) 轉(zhuǎn)速測量范圍： 0000~9999RPM
(2) 轉(zhuǎn)速檢測精度： n ≤± 1RPM
(3) 危急遮斷器撞擊子檢出轉(zhuǎn)速： n ＞ 2000RPM
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(4) 模擬信號(hào)輸出范圍： 0~10mA 如需 0~10V 、 4~20mAj 及 1~5V 可在訂貨時(shí)提出。
(5) 報(bào)警值：通常設(shè)置“超 1 "為 3300RPM ，“超 2 "為 3420RPM 兩擋均為常開接點(diǎn)； 300MW 及 600MW 給水泵汽輪機(jī)“超 1 "為 5950RPM 、“超 2 "為 6335RPM 。如有特殊要求可在訂貨時(shí)提出。
(6) 觸電輸出容量： AC250V 5A 或 DC27V 5A
(7) 儀表供電： AC220V 15VA
(8) 儀表外形： 160 × 80 × 240mm( 寬×高×深 )
(9) 儀表的安裝開孔： 152 × 76mm( 寬×高 )