ADVU-32-80-P-A高性能气缸德国费斯托:

Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。zui大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。其方法是:
1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。

ADN-40-50-A-P-A
ADN-50-15-A-P-A
ADN-50-160-A-P-A
ADN-50-50-A-P-A
ADN-63-30-A-P-A  536346
ADN-63-80-A-P-A
ADN-80-160-A-P-A-Q 
ADNGF-32-50-P-A
ADNGF-32-60-P-A
ADNH-100-25-A-P-A-4N
ADNP-25-15-A-P-A
ADNP-32-20-A-P-A
ADUU-63-51-PA
ADVC-12-10-A-P 

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