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FESTO氣缸究竟是什么導(dǎo)致活塞桿失效
FESTO氣缸究竟是什么導(dǎo)致活塞桿失效
夠造成FESTO氣缸活塞桿失效的形式有很多種,zui主要的幾種形式是裂紋,斷裂以及磨損泄露,經(jīng)過多次嘗試研究表明,除去因為疲勞應(yīng)力造成的活塞桿紋和斷裂,zui常遇到的活塞桿失效主要表現(xiàn)為：迫跟段的縱向損泄露。
FESTO在活塞桿進行往復(fù)運動的過程中,填料和桿件迫眼段很容易發(fā)生腐蝕磨損,不管是因為壓介質(zhì)里有比硬的粒物存在,或是因為填料盒在生產(chǎn)的時候有些許偏差,還是因為填料的質(zhì)量比較差等,這些因素中不管是哪一項都會直接致使迫跟段出現(xiàn)非常嚴重的磨損,如果同時存在多種因素的話,那么迫跟段的磨損會變得更加快。特別是在介質(zhì)中出現(xiàn)比較硬的固體顆粒物,這對于縱向型犁耕有著強烈的摩擦,拉傷型的長度長達所有行程,深度可達3米,這樣的情況可以直接造成活塞桿而失去所有的功效。
如果說溫度不均勻,那班我們后期進行作業(yè)的時候他會有一定的影響,之后還會有龜裂的情況,我們也能用比較大的放大鏡倍數(shù)來看看活塞桿他的表面裂紋是否規(guī)則。在液壓系統(tǒng)里也是有可能出現(xiàn)高溫的,這樣一來當(dāng)我們的活塞桿進行作業(yè)的時候他就會和低溫環(huán)境進行攝。因比當(dāng)我們在進行保養(yǎng)的時候我們還要對液壓油進行更換連機械活塞桿他會用曲軸力來和活塞進行傳遞,汽油泵他也會把油給他抽至零化器里,之后就會燃燒力了?；蛟S大家不知道,其實這個力他是讓活塞進行運作的,之后還會和曲軸來進行傳遞。簡單來說這其實就是一個力在不斷的的進行傳遞。
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