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詳細(xì)摘要：門式彈簧拉壓變形試驗(yàn)機(jī)，中研產(chǎn)品，精度高
四立柱門式框架結(jié)構(gòu)，主要用于各類彈簧的拉伸，壓縮，變形量以及剛度指標(biāo)測試

詳細(xì)摘要：汽車減震器示功試驗(yàn)機(jī)可隨意設(shè)定速度參數(shù)
主要用于對轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機(jī)動車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn)。

詳細(xì)摘要：TPL-系列數(shù)顯彈簧疲勞性能試驗(yàn)機(jī)，中研出品，*
主要適用于各種螺旋圓柱彈簧、氣彈簧、彈性體、彈性元件等零部件的軸向疲勞壽命試驗(yàn)，以檢測彈簧的疲勞壽命或者是彈簧的可靠性水平。試驗(yàn)空間的調(diào)整采用電動控制

詳細(xì)摘要：陶瓷高溫彎曲試驗(yàn)機(jī)，陶瓷彎曲性能試驗(yàn)機(jī)：主要用于各類陶瓷在高溫環(huán)境下的三點(diǎn)，四點(diǎn)彎曲變形強(qiáng)度檢測
標(biāo)準(zhǔn)：
YY 0716牙科陶瓷彎曲強(qiáng)度測試方法
GBT 4741陶瓷材料抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)方法
GB10700精細(xì)陶瓷彈性模量試驗(yàn)方法彎曲法
GB 6569

詳細(xì)摘要：橋梁伸縮密封帶拉伸夾持試驗(yàn)機(jī)——中研小型臥拉
大試驗(yàn)力：500N，拉伸空間：900㎜
主要用于橋梁伸縮密封帶的雙向夾持性能測試，滿足JT/T 327-2016 公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件 附錄E橡膠密封帶夾持性能試驗(yàn)方法

詳細(xì)摘要：2KN泡沫壓縮試驗(yàn)機(jī)，門式結(jié)構(gòu)，配泡沫專用壓盤
主要用于泡沫板等泡沫材料的壓縮性能測試

詳細(xì)摘要：20-50KNPE波紋管材環(huán)剛度環(huán)柔度試驗(yàn)機(jī)
大試驗(yàn)力：20-100KN
試驗(yàn)空間：根據(jù)管材直徑定制
主要用于PE波紋管材等各類管材的環(huán)剛度以及環(huán)柔度性能測試

詳細(xì)摘要：型煤冷壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)，中研有貨，新老機(jī)型可選
主要用于型煤，工業(yè)型煤的冷壓強(qiáng)度檢測，額定試驗(yàn)力5000N

詳細(xì)摘要：預(yù)埋槽道螺栓雙錨柱拉伸試驗(yàn)機(jī)配專用雙錨柱拉伸輔具
主要用于預(yù)埋槽道螺栓的雙錨柱拉伸性能試驗(yàn)

詳細(xì)摘要：微機(jī)控制——氯乙烯塑料管環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品采用雙空間門式結(jié)構(gòu)，上空間拉伸，下空間壓縮、彎曲。主機(jī)部分由四根導(dǎo)向立柱、上橫梁、中橫梁、工作臺組成落地式框架，調(diào)速系統(tǒng)安裝在工作臺下部。主要用于氯乙烯塑料管的環(huán)剛度性能測試。

詳細(xì)摘要：潤滑劑用微機(jī)控制四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
主要是以滑動摩擦的形式，在*的點(diǎn)接觸壓力條件下評定潤滑劑的承載能力。包括大無卡咬負(fù)荷PB、燒結(jié)負(fù)荷PD、綜合磨損值ZMZ等三項(xiàng)指標(biāo)。

詳細(xì)摘要：200KN彈性墊層動靜*疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)。滿足TB/T3395.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實(shí)驗(yàn)方法。

詳細(xì)摘要：橡膠墊板疲勞試驗(yàn)機(jī)200KN
主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)， 200kN伺服直線作動器上置于主機(jī)框架內(nèi)部。動靜剛度輔具分別安裝在工作臺和作動器活塞桿頂端。主要用于鐵路橡膠墊板的動靜剛度以及疲勞性能試驗(yàn)。

詳細(xì)摘要：汽車三角臂耐久試驗(yàn)機(jī)，汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺
主要用于各類汽車控制臂（三角臂）、平衡桿進(jìn)行耐久性試驗(yàn)以及疲勞性能試驗(yàn)

詳細(xì)摘要：微機(jī)控制電液伺服預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)
本設(shè)備即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗(yàn)，也可以做預(yù)制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗(yàn)和200萬次的疲勞試驗(yàn)。主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法

詳細(xì)摘要：13℃30℃轎車車輪沖擊試驗(yàn)機(jī)，自動 加載一體機(jī)
主要用于轎車車輪的13℃和30℃沖擊性能測試。

詳細(xì)摘要：QWP-12000——轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時，檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點(diǎn)抗疲勞性。夾具設(shè)計(jì)按照客戶提供的試驗(yàn)車輪提供。

詳細(xì)摘要：JWP-40 轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運(yùn)行的抗疲勞性。

詳細(xì)摘要：電液伺服拖車車架彎曲疲勞試驗(yàn)設(shè)備主要針對各類拖車進(jìn)行垂直彎曲疲勞，增加適當(dāng)輔具后，廣泛應(yīng)用于各種、車軸材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

詳細(xì)摘要：微機(jī)控制電動車減震器拉壓試驗(yàn)機(jī)
主要用于電動車減震器彈簧的拉伸以及壓縮性試驗(yàn)。系統(tǒng)采用微機(jī)閉環(huán)控制，具有寬廣準(zhǔn)確的加載速度和測力范圍，對載荷、位移的測量和控制有較高的精度和靈敏度。