转向盘综合性能疲劳试验机可以实现转向盘的弯曲性能、扭转性能、可靠性要求（弯曲疲劳性能+扭转疲劳性能）测试，满足《QC/T 563-2014 汽车转向盘技术要求及试验方法》等试验标准。

主要由主机(上置2kN伺服直线作动器)、全数字单通道伺服控制系统、其它必要的附件等组成。主机为双立柱（电镀）框架式结构，作动器上置。

2.1.1横梁采用精密滚珠丝杠升降、保证试验的稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。

2.1.2横梁造型具有立体感，美观大方。

2.1.3双立柱外表面采用电镀硬铬处理，进一步提高外形的美观程度，同时提高防腐蚀能力。

2.1.4直线作动器位移LVDT传感器。

2.1.5单元化、标准化、模块化设计的电动缸具有低阻尼、高响应、高寿命等设计理念。

2.1.6电动缸作动器振幅极限有极限?；?，避免运行失控产生损伤。

2.1.7电动缸作动器频率响应不小于10Hz。

转向盘综合性能疲劳试验机技术参数：

1最大静态试验力：±2kN，2%-100%FS范围内示值精度不大于±1%。

2最大动态试验力：±1kN，幅值波动度不大于各档±2%FS，（满足《JB/T9397-1999 拉压疲劳试验机 技术条件》）。

3作动器最大振幅：±50mm，精度误差不大于±1%FS。

4函数发生器频率范围：0.01-10Hz。

5试验频率范围：0.01—10Hz。

6主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波。

7控制方式：全自动位移、荷载两种控制。

8最大试验空间：不小于700mm。

9两立柱间净距离：550mm。

10计算机实时显示曲线

11打印机打印报告