現(xiàn)貨供應(yīng)CBZ2063/2063/2063油泵總成

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油泵總成CBZ2063/2063/2063產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：流量大，壓力大、壓力、噪音小。

缺點(diǎn)：工作時(shí)易。制作精度高，成本高。它是目前液壓中應(yīng)用廣的一種低噪音油泵。目前還沒(méi)有能代替它的油泵，發(fā)展前景受到液壓的，一般一套液壓只用一臺(tái)油泵總成

CBZ2040/2040

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油泵總成要平穩(wěn)地工作，齒輪嚙合時(shí)的重疊系數(shù)必須大于1，即至少有一對(duì)以上的輪齒同時(shí)嚙合，因此，在工作中，就有一部分油液困在兩對(duì)輪齒嚙合時(shí)所形成的封閉油腔之內(nèi)，如圖所示，這個(gè)密封容積的大小隨齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。圖(a)到(b)，密封容積逐漸減?。粓D(b)到(c)，密封容積逐漸增大；圖（c）到（d）密封容積又會(huì)減小，如此產(chǎn)生了密封容積周期性的增大減小。受困油液受到而產(chǎn)生瞬間高壓，密封容腔的受困油液若無(wú)油道與排油口相通，油液將從縫隙中被擠出，油液，軸承等零件也受到附加沖擊載荷的作用；若密封容積增大時(shí)，無(wú)油液的補(bǔ)充，又會(huì)造成局部真空，使溶于油液中的氣體分離出來(lái)，產(chǎn)生氣穴，這就是油泵總成的困油現(xiàn)象。

油泵總成工作原理：在吸油腔，輪齒在嚙合點(diǎn)相互從齒谷中退出，密封工作空間的有效容積不斷增大，完成吸油。在排油腔，輪齒在嚙合點(diǎn)相互進(jìn)入齒谷中，密封工作空間的有效容積不斷減小完成排油。

油泵總成閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到為止。

油泵總成CBZ2063/2063/2063

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