合力叉车称重器厂家,3吨柴油叉车安装称重 在叉车上面安装叉车称重器使得叉车在叉货的时候可以称重出货物的重量，无论是什么场合我们都可以根据你的需求来安装使用，叉车称重可以打印票据，同时还能够提供信号数据传输！

    合力叉车称重器----用车载电源给设备供电，在叉车上安装压力传感器，通过对举升压力的自动检测，将压力信号转换为电信号，通过AD转换成为数字信号并通过中央控制器计算，采用动态采样及模糊算法，并将称重数值显示出来的一种快捷记重工具。每升降一次，微处理器就存入一个重量值，一直累加到予置的重量为止并进行声音报警、记入到总累加量中。

    一、合力叉车称重器特点：
    1．装卸搬运是附属性、伴生性的活动。装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动，因而有时常被人忽视，有时被看做其它操作时*的组成部分。例如，一般而言的“汽车运输”，就实际包含了相随的装卸搬运，仓库中泛指的保管活动，也含有装卸搬运活动。
    2．装卸搬运是支持、保障性活动。装卸搬运的附属性不能理解成被动的，实际上，装卸搬运对其它物流活动有一定决定性。装卸搬运会影响其它物流活动的质量和速度，例如，装车不当，会引起运输过程中的损失；卸放不当，会引起货物转换成下一步运动的困难。许多物流活动在有效的装卸搬运支持下，才能实现高水平。
    3．装卸搬运是衔接性的活动。在任何其它物流活动互相过渡时。都是以装卸搬运来衔接，因而，装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”，是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键，而这又是一个系统的关键。建立一个有效的物流系统，关键看这一衔接是否有效。比较*的系统物流方式联合运输方式就是着力解决这种衔接而实现的。

    二、合力叉车称重器参数：
    主要参数量程0-100MPa安全过载120%FS灵敏度1.5-2.0mV/V灵敏度温漂±0.03%FS/℃供电10~12VDC（推荐）零点温漂±0.03%FS/℃15VDC（zui大）环境温度-30~+90℃精度±0.1%；±0.2%；±0.5%桥臂电阻350Ω压力接口M20x1.5；G3/8；用户订制绝缘电阻≥5000MΩ（50VDC）导线Φ5.5x5m防护等级IP68
    存储记忆功能，电子秤关机时，存储的称重数据可以保留。
    抗干扰能力强，适用于各种作业环境。
    用途：广泛应用于港口、物流、工厂、铁路等领域，能使叉车在装运货物时能按计划装卸，省时、省力、计量准确。

     三、合力叉车称重器原理：装载机车在翻斗提升过程中，压力传感器将信号传输给计算机，进行数据转换处理；当机车铲货后，大臂立即收回于始点位置，显示器即刻显示货物的重量；当机车翻斗卸货时，屏幕显示出累计重量；当翻斗下降于始点时，屏幕显示出货物的总累计重量。从结构上看：装载机称重系统由两个部份组成，信号采集部分和信号处理及显示部分。信号采集部分一般通过传感器或者变送器实现，信号采集的准确程度对装载机的称量的准确度至关重要。

     四、合力叉车称重器技术参数：
    大称量：1～50吨
    小称量：100kg
    准度等级：动态综合误差：5-8‰F.S
    传感器：综合精度0.5‰-1‰F.S
    AD转换：采用△-∑技术24bit
    传输方式：无线传输，波特率1200/2400/4800可选
    外观尺寸：仪表20X18X6cm
    信号：供桥电源DC12V
    工作环境：工作温度：-20℃～55℃推荐预热时间：≥100S
    时钟：可显示年/月/日、时/分/秒，自动闰年、闰月、不受断电影响
    软件：与对口单位相适应的管理软件，能分别对品名、重量、称重时间、称重日期、操作员等
    类别进行不同阶次的分类统计，应用范围更广。

     五、合力叉车称重器是什么产品：
    合力叉车称重器称之为叉车称重系统，是为叉车而设计开发的电子计量衡器。叉车称重系统将货物的搬运和称重合为一体使搬运和称重一次性完成避免了反复运作而浪费不必要的时间，提高工作效率。

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