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Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式單向閥。用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國(guó)力士樂(lè)Rexroth先導(dǎo)式單向閥 Z2S 10
特征
?用于垂直疊加的疊加閥
?油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05
?用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞，可選
?不同的開啟壓力
?帶預(yù)開口（標(biāo)準(zhǔn)）；不帶預(yù)開口（可選）
?單向閥安裝套件可單獨(dú)使用
?防腐蝕設(shè)計(jì)
產(chǎn)品說(shuō)明
Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式單向閥。
用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況。
在方向 A① 到 A② 或 B① 到 B② 上，可以自由流動(dòng)；在相反方向上，流動(dòng)被阻塞。
例如，如果閥門的流向是從 A① 到 A②，控制閥芯 (1) 將向 B 側(cè)方向移動(dòng)，打開球座閥 (2) 并推動(dòng)閥心 (3) 偏離其閥座。液壓油現(xiàn)在即可從 B② 流向 B?。
為了可以安全地封閉球座閥 (2)，必須液壓卸載控制閥芯 (1)（請(qǐng)參閱油路示例）。
預(yù)開口
?由于預(yù)開口的存在，加壓液體可以進(jìn)行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊。
?由于使用的是具有擴(kuò)大的開口控制面積比的兩級(jí)設(shè)置，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。
型號(hào) Z2S 10 ?…（帶預(yù)開口）
型號(hào) Z2S 10 A…
德國(guó)力士樂(lè)Rexroth先導(dǎo)式單向閥
型號(hào) Z2S 10 A…SO40
型號(hào) Z2S 10 A…SO60
型號(hào) Z2S 10 ?…SO41（不帶預(yù)開口）
型號(hào) Z2S 10 ?…SO14
油路示例，原理圖
1 | 控制閥芯，面積 A2 | |
2 | 滾珠，面積 A3 | |
4 | 閥心，面積 A1 | |
5 | 停止 | |
6 | 控制閥芯，面積 A4 | |
① | 組件側(cè) | |
② | 閥板側(cè) | |
注意：
如果閥門不帶預(yù)開口，憋壓容積可能會(huì)突然卸載。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過(guò)早磨損，還會(huì)形成噪音。
注意：
與 ISO 4401 有些偏差，在此樣本中，油口 T 稱為 TA，油口 T1 稱為 TB。
詳情請(qǐng)見：力士樂(lè)Rexroth先導(dǎo)式單向閥