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[供應(yīng)]雙向推力球軸承日本不二越nachi
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  • 雙向推力球軸承日本不二越nachi
貨物所在地：
上海上海市
更新時(shí)間：
2025-03-18 21:00:08
有效期：
2025年3月18日 -- 2025年9月18日
已獲點(diǎn)擊：
291
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雙向推力球軸承日本不二越nachi
可承受雙方向的軸向載荷
由在圓柱狀的平板上鋪設(shè)有軌道溝槽的3組軌道盤(pán)、球、2組軸承保持器構(gòu)成
有帶有調(diào)心座的，可補(bǔ)正安裝誤差

詳細(xì)介紹

雙向推力球軸承日本不二越nachi

概要

雙向推力球軸承
  • 可承受雙方向的軸向載荷
  • 由在圓柱狀的平板上鋪設(shè)有軌道溝槽的3組軌道盤(pán)、球、2組軸承保持器構(gòu)成
  • 有帶有調(diào)心座的，可補(bǔ)正安裝誤差

特點(diǎn)/結(jié)構(gòu)

  • 軸向載荷能力較強(qiáng)
    結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為軸軌道盤(pán)與外殼軌道盤(pán)上設(shè)計(jì)有滾珠滾動(dòng)的圓弧狀軌道槽
  • 由在圓柱狀的平板上鋪設(shè)有軌道溝槽的3組軌道盤(pán)、球、2組軸承保持器構(gòu)成
  • 有帶有調(diào)心座的，可補(bǔ)正安裝誤差


　使用方面的注意事項(xiàng)
 
  1. 推力球軸承并非是承受徑向載荷的結(jié)構(gòu)，不適用于潤(rùn)滑劑都向外飛濺程度的高速旋轉(zhuǎn)
  2. 用于水平軸時(shí)，注意不要因?yàn)檩S軌道盤(pán)與外殼軌道盤(pán)的間隙，使帶滾珠軸承的保持器脫離軌道槽
  3. 軸承保持器為鋼板沖模，或聚酰胺、高強(qiáng)度黃銅、軟鋼的切制模。軌道盤(pán)與軸承保持器為分離結(jié)構(gòu)，注意勿使其變形

 

 用途

  • 普通機(jī)械

有效的使用方法
 
  1. 使用時(shí)盡量靠近向心軸承，以避免受軸的彎曲等影響
  2. 將較大的推力球軸承用于水平軸時(shí)，需施加預(yù)壓處理，以使軌道盤(pán)與滾動(dòng)體之間不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部間隙
  3. 軸的彎曲與安裝誤差等無(wú)法避免時(shí)，使用調(diào)心座型或帶調(diào)心座墊圈的類(lèi)型

概要

雙向推力球軸承
  • 可承受雙方向的軸向載荷
  • 由在圓柱狀的平板上鋪設(shè)有軌道溝槽的3組軌道盤(pán)、球、2組軸承保持器構(gòu)成
  • 有帶有調(diào)心座的，可補(bǔ)正安裝誤差

特點(diǎn)/結(jié)構(gòu)

  • 軸向載荷能力較強(qiáng)
    結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為軸軌道盤(pán)與外殼軌道盤(pán)上設(shè)計(jì)有滾珠滾動(dòng)的圓弧狀軌道槽
  • 由在圓柱狀的平板上鋪設(shè)有軌道溝槽的3組軌道盤(pán)、球、2組軸承保持器構(gòu)成
  • 有帶有調(diào)心座的，可補(bǔ)正安裝誤差


　使用方面的注意事項(xiàng)
 
  1. 推力球軸承并非是承受徑向載荷的結(jié)構(gòu)，不適用于潤(rùn)滑劑都向外飛濺程度的高速旋轉(zhuǎn)
  2. 用于水平軸時(shí)，注意不要因?yàn)檩S軌道盤(pán)與外殼軌道盤(pán)的間隙，使帶滾珠軸承的保持器脫離軌道槽
  3. 軸承保持器為鋼板沖模，或聚酰胺、高強(qiáng)度黃銅、軟鋼的切制模。軌道盤(pán)與軸承保持器為分離結(jié)構(gòu)，注意勿使其變形

 

 用途

  • 普通機(jī)械

有效的使用方法
 
  1. 使用時(shí)盡量靠近向心軸承，以避免受軸的彎曲等影響
  2. 將較大的推力球軸承用于水平軸時(shí)，需施加預(yù)壓處理，以使軌道盤(pán)與滾動(dòng)體之間不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部間隙
  3. 軸的彎曲與安裝誤差等無(wú)法避免時(shí)，使用調(diào)心座型或帶調(diào)心座墊圈的類(lèi)型

如有需要詳情，請(qǐng)見(jiàn)： 雙向推力球軸承日本不二越nachi

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