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平衡阀是用于控制油缸与马达负载的装置, 帮助克服负载失速, 和控制变动负载的速度和位置, 同时, 由于其内置的热膨胀溢流功能, 也可用作负载锁定装置。 标准的平衡阀是一个液控装置, 允许液流在一个方向自由流动, 而在相反方向上流动受限。 在液压泵、热膨胀、或是作用在执行机构上的外力所产生的压力足以克服平衡阀的设定压力之前, 负载始终被锁住。 一旦压力下降至要求的设
产品简介
详细介绍
Parker派克控制阀产品描述：
派克的 CB101, MHC-010-S, MHC-022-S, 及 E2 系列平衡阀均为标准的非释压型负载和马达控制阀。 每个系列均有多种先导比、调节方式及设定压力范围选项。 平衡阀供货时, 均由生产厂调整好固定的出厂设定值, 或还带有防护帽盖。 典型地, 较高的先导比适用于简单的负载锁定应用工况, 在这种工况下, 负载的运动采用外部方法进行控制, 而使用平衡阀的主要目的是在不进行操作时锁住负载, 并提供热膨胀和软管破裂保护。 低先导比平衡阀典型地用于需要对负载变化的液压缸或马达的速度和位置进行控制的应用工况。
Parker派克控制阀性能：
MHB-015-L 及 MHB-030-L 是平衡阀总成, 包含一个管式或夹装式安装的阀体和一或两个平衡阀插件。 管式阀体可以让平衡阀安装在机器的?？匚恢蒙? 用软管或硬管在远距离或直接与执行机构连接。 夹装式安装型式可减少对管道连接的要求, 并可将平衡阀直接安装到马达、液压缸或摆动缸上, 从而也能减少潜在的泄漏点。派克的负载和马达控制平衡阀的品种和规格范围很广, 可使针对大多数要求苛刻的应用工况和市场的设计变得灵活, 这些应用市场包括, 但不限于: 动力单元, 垃圾处理, 油气行业, 材料处理, 建筑业, 钻探, 压机, 混料机, 农业, 打包机, 联合收割机, 负载锁定, 软管破裂?；? 失速负载控制, 等等。
Parker派克控制阀技术参数：
先导压力比：3:1
压力范围调整（psi)：300-1300
压力保持（psi)：1000
调节类型：Fixed
额定电流（gpm)：12
端口螺纹尺寸（英寸）：N/A
安装方式：Threaded Cartridge Valve
密封材料：Nitrile
安装类型：螺纹插装阀
流速：12 Gal/min, 45 L/min
最大入口额定压力：5500 psi, 380 bar
先导位置：外部
先导压力比：3:01
保持压力：1000 psi, 69 bar
压力控制范围：300-1300 psi, 20.7-90 bar
压力控制灵敏度：无
端口螺纹尺寸：无
泄漏率：5 @ 设定值的 80% drops/min
腔体尺寸：C10-3
调节机制：固定
密封材料：丁腈橡胶
工作温度：-30° 至 +250° °F, -34° 至 +121° °C
阀门材料：所有零件为钢制, 所有工作零件均为硬化钢
阀体材料：无
最大运动粘度：粘度为 45-2000 SSU (6 至 420 cSt) 的矿物基或润滑性合成液压油45-2000 SSU (6 至 420 cSt) cSt
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