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西門(mén)子數(shù)控6SL3040-1NC00-0AA0現(xiàn)貨
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西門(mén)子數(shù)控6SL3040-1NC00-0AA0現(xiàn)貨
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模塊邏輯地址是可以選擇的，因此對(duì)于通道的邏輯地址亦如此。 它用于在程序中尋
址(讀或?qū)?具體的輸入或輸出。 編程中不需要知道相關(guān)模塊的物理位置。 使用 STEP
7 建立邏輯地址和物理地址之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
尋址的兩個(gè)階段
尋址通道，也就是建立通道位置和地址之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，涉及兩個(gè)步驟：
1. 通過(guò)通道在整個(gè)組態(tài)中的位置確定其物理地址。
2. 借助 STEP 7，將邏輯地址分配給通道的物理地址。在用戶程序中使用該邏輯地址對(duì)
通道進(jìn)行尋址。
說(shuō)明
如果 S7-400 中只包括 CR 而沒(méi)有 ER，也可以使用缺省尋址。
自動(dòng)化 S7-400 硬件和安裝
調(diào)試和硬件安裝手冊(cè), 11/2006, A5E00432650-02 135 S7-400 尋址
7.1 物理邏輯地址
缺省尋址
在某些情況下，CPU 可為您處理邏輯地址和物理地址之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系(缺省尋址)。 這
樣，就會(huì)將邏輯地址分配給插槽(缺省地址)。 不考慮分布式 I/O。
缺省尋址的前提條件
在以下情況下，CPU 將分配缺省地址：
● 無(wú)多值計(jì)算功能
● 僅了模塊
(未 IM、CP、FM；未連接擴(kuò)展機(jī)架)
● 模塊使用其缺省設(shè)置(測(cè)量范圍、中斷處理等)
● 在STOP 下或電源切斷時(shí)模塊
(當(dāng)處于 RUN 或在 RUN → STOP → RUN 切換期間的模塊都將被忽略)
說(shuō)明
CPU 41x-H 不能進(jìn)行缺省尋址。
參見(jiàn)
計(jì)算模塊的缺省地址 (頁(yè) 137)
自動(dòng)化 S7-400 硬件和安裝
136 調(diào)試和硬件安裝手冊(cè), 11/2006, A5E00432650-02 S7-400 尋址
7.2 計(jì)算模塊的缺省地址
7.2 計(jì)算模塊的缺省地址
缺省尋址
可根據(jù)模塊在 CR 中的插槽號(hào)計(jì)算該模塊的缺省地址。
計(jì)算缺省地址時(shí)，對(duì)于模擬量模塊和數(shù)字量模塊所采用的算法不同。
下圖顯示了 18 個(gè)插槽的機(jī)架中的插槽編號(hào)情況。 也可以直接從機(jī)架上讀出插槽編號(hào)。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
數(shù)字量模塊的缺省地址
在 S7-400 上，數(shù)字量模塊的缺省地址從 0 開(kāi)始(機(jī)架的個(gè)插槽，它通常由電源模
塊占用)，直到 68(第 18 個(gè)插槽)。
用于計(jì)算數(shù)字量模塊缺省地址的算法是：
缺省地址 = (插槽號(hào) - 1) x 4
例如，第 12 個(gè)插槽中數(shù)字量模塊的缺省地址為：
缺省地址 = (12 - 1) x 4 = 44
模擬量模塊的缺省地址
在 S7-400 上，模擬量模塊的缺省地址從 512 開(kāi)始(機(jī)架的個(gè)插槽，它通常由電
源模塊占用)，直到的 1600。
用于計(jì)算模擬量模塊缺省地址的算法是：
缺省地址 = (插槽號(hào) - 1) x 64 + 512
例如，第 6 個(gè)插槽中模擬量模塊的缺省地址為：
缺省地址 = (6 - 1) x 64 + 512 = 832
自動(dòng)化 S7-400 硬件和安裝
調(diào)試和硬件安裝手冊(cè), 11/2006, A5E00432650-02 137 S7-400 尋址
然而，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，智能水表改造需要巨額資金投入，資金來(lái)源問(wèn)題是困擾智能水表發(fā)展的一大瓶頸。在工業(yè)化、信息化和現(xiàn)代生產(chǎn)業(yè)深度融合的大趨勢(shì)背景下，智能、大規(guī)模柔性定制企業(yè)年增長(zhǎng)基本在30%-50%，開(kāi)幕式上，通信化協(xié)會(huì)、電子工業(yè)化技術(shù)協(xié)會(huì)和華聚產(chǎn)業(yè)共同推動(dòng)會(huì)公布了《集成式雙端LED燈要求》、《整機(jī)柜整體技術(shù)要求》臺(tái)方主辦單位華聚會(huì)榮譽(yù)董事長(zhǎng)江丙坤、董事長(zhǎng)陳瑞隆也出席開(kāi)幕式并致辭，哥本哈根交通思維強(qiáng)調(diào)單車(chē)優(yōu)于汽車(chē)，除了廣設(shè)單車(chē)道，并在LED路燈建置傳感器，實(shí)時(shí)搜集道路交通信息，
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