BRAUN转速控制器D421.51U1代理 将脉冲或交流电压的信号频率转换为标准的4~20mA或0~10 V 信号；适合于多种传感器，例如接近式、感应式、霍尔、光电等。 2 个继电器报警输出（可?。?；可独立设定每个动作值、回程差、接点失电时的开/闭状态，以及传感器断线或断电时的报警状态。 典型应用 以3件转速继电器(如D421.51U1)作为超速保护卡，通过上位机设计3取2逻辑，组成汽轮机3

BRAUN转速控制器D421.51U1代理  将脉冲或交流电压的信号频率转换为标准的4~20mA或0~10 V 信号；适合于多种传感器，例如接近式、感应式、霍尔、光电等。 2 个继电器报警输出（可选）；可独立设定每个动作值、回程差、接点失电时的开/闭状态，以及传感器断线或断电时的报警状态。 典型应用 以3件转速继电器(如D421.51U1)作为超速?；た?，通过上位机设计3取2逻辑，组成汽轮机3通道冗余超速?；は低?。

磁极随电枢旋转的原理与普通异步电动机转子跟着定子绕组的旋转磁场运动的原理没有本质区别，所不同的是：异步电动机的旋转磁场由定子绕组中的三相交流电产生，而电磁滑差离合器的磁场则由励磁线圈中的直流电流产生，并由于电枢旋转才起到旋转磁场的作用。 1-原动机 2-工作气隙 3-主轴 4-输出轴 5-磁极 6-电枢 电磁滑差离合器的机械特性可近似地用下列经验公式表示： n=n0-KT2/I4f 式中：n0－离合器主动部分（鼠笼电动机）的转速； n－离合器从动部分（磁极）的转速； If－励磁电流； K－与离合器结构有关的系数； T－离合器的电磁转矩。

BRAUN转速控制器D421.51U1代理  一般直流电机，为了防止磁路过饱和只能是弱磁而不能是强磁。电枢电压保持在额定值，电枢电路的串联电阻减小到最小，励磁电流和磁通量通过增加励磁电路电阻Rf而减小，从而使电机速度增加，机械特性变软。当速度上升时，如果负载扭矩仍然是额定的，电机功率将超过额定功率，电机将过载运行，这是不允许的。因此，当弱磁速度被调节时，负载转矩将随着电机速度的增加而相应减小，这是一种恒功率调速。为防止电机转子绕组因离心力过大而被拆除和损坏，在用弱磁场调速时，应注意电机转速不超过允许极限。