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【案例】電易云助力貴州一高速橋隧無人值守配電室智能運(yùn)維服務(wù)

閱讀:827        發(fā)布時(shí)間:2023-7-4

近年來,高速公路不斷向山區(qū)延伸,穿越崇山峻嶺,隧道修建數(shù)量持續(xù)增加,橋隧管理的運(yùn)維工作對高速交通的保障至關(guān)重要。
 

 
該項(xiàng)目位于貴州西部山區(qū)一處高速公路隧道,地理位置偏遠(yuǎn),信號弱、配電室網(wǎng)點(diǎn)多,由于人工駐站運(yùn)維管理難度大、工作效率低下、人工成本高,給橋隧安全運(yùn)維管理部門工作增加了很多難度。根據(jù)行業(yè)管理要求,項(xiàng)目建設(shè)通過智能運(yùn)維實(shí)現(xiàn)無人值守配電室服務(wù),降低人員運(yùn)營維護(hù)成本,智能化遠(yuǎn)程控制照明、通風(fēng),幫助高速公路隧道安全運(yùn)營。

解決方案
電力安全運(yùn)維平臺(tái)

針對橋隧運(yùn)維工作現(xiàn)狀,力安科技基于電易云-電力安全運(yùn)維平臺(tái),提供了一套橋隧運(yùn)維管理的無人值守系統(tǒng)解決方案。實(shí)現(xiàn)對電氣隱患的實(shí)時(shí)預(yù)警、照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)集中監(jiān)控、消防水系統(tǒng)的監(jiān)測與控制,形成橋隧運(yùn)維的智能化平臺(tái)。以技防手段完善電力系統(tǒng)的運(yùn)維工作,最終實(shí)現(xiàn)橋隧的無人值守。

平臺(tái)功能架構(gòu)

 

建設(shè)內(nèi)容
集中運(yùn)維管理

 
 
01、24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測

通過配電柜內(nèi)加裝電力探測器,實(shí)現(xiàn)全電量監(jiān)測和安全監(jiān)測。如監(jiān)測回路超溫時(shí),會(huì)多渠道通知維護(hù)人員及時(shí)處理警情。
 
 
02.安防監(jiān)控

加裝安防監(jiān)測設(shè)備(室內(nèi)外攝像頭具備入侵報(bào)警功能),加裝門禁系統(tǒng)(遠(yuǎn)程開門及現(xiàn)場密碼開門),外圍加裝擴(kuò)音音響,提醒該區(qū)域無關(guān)人員離場,實(shí)現(xiàn)無人值守。
 
 
03.環(huán)境監(jiān)測


 
在各配電室內(nèi)加裝門磁、溫濕度、水浸、紅外等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對整體配電室環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測;如果配電室發(fā)出預(yù)警,手機(jī)APP、微信、短信等方式會(huì)實(shí)時(shí)推送給維護(hù)人員。
 
 
04.遠(yuǎn)程控制

 

  
 
在各用電回路加裝控制終端,本地系統(tǒng)或運(yùn)營中心操作回路的停送電。
 
 
05
消防水系統(tǒng)云端化

在消控主機(jī)加裝用戶傳輸裝置,將現(xiàn)場的報(bào)警信息上傳至運(yùn)營中心和運(yùn)維人員手機(jī)APP;在消防控制柜處加裝控制終端,在高位水池處加裝無線液位探測器,由液位傳感器傳回的液位信號實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程起停泵功能。
 
 
06
發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程控制


在發(fā)電機(jī)控制柜加裝控制終端,如遇停電,可以自動(dòng)啟動(dòng)(平臺(tái)通過發(fā)電機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測,對沒有及時(shí)啟動(dòng)的發(fā)電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟停),在油箱內(nèi)部加裝無線液位傳感器,將液位信號上傳至運(yùn)營中心和運(yùn)維人員,及時(shí)補(bǔ)充燃料。

方案優(yōu)勢
守護(hù)設(shè)備全生命周期

1.智能設(shè)備技術(shù)加持,減少隱患保障安全
2.多功能平臺(tái)運(yùn)營,集中監(jiān)控電氣隱患
3.技防手段為主,實(shí)現(xiàn)人力資源的集約化管理
4.橋隧智能化運(yùn)維,達(dá)到減員增效

 
項(xiàng)目效果
 
●減少了巡檢人員的工作量,提高工作效率。
●取消了現(xiàn)場值班人員,降低人員成本。
●遠(yuǎn)程控制及時(shí)解決非正常停電,供電恢復(fù)正常。
●減少維護(hù)人員的巡檢任務(wù)。
●實(shí)現(xiàn)配電室及隧道內(nèi)消防監(jiān)控的云端化。


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