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10kw柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) 小型10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 自啟動(dòng)10kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw柴油發(fā)電機(jī) 雙缸10kw柴油發(fā)電機(jī) 靜音柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 便攜式8kw柴油發(fā)電機(jī) 20kw房車(chē)用發(fā)電機(jī) 20KW柴油發(fā)電機(jī) 車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 12kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw車(chē)載靜音柴油發(fā)電機(jī) 50kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 40kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 35kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 30kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 25kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 20kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 18kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 15kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 12kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
12千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)保證柴油發(fā)電機(jī)不漏油：柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象這時(shí)采取以下方法能夠有效解決上述問(wèn)題：將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平，矯正油管接頭；增設(shè)柴油回收裝置，用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，引導(dǎo)回油流入油箱。油料用前進(jìn)行凈化：柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是：將買(mǎi)回柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用，應(yīng)在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。改變“大馬拉小車(chē)”：適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。
12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)：
產(chǎn)品型號(hào)：YOMO-12GT
◆發(fā)電機(jī)參數(shù)
*額定功率 12KW
*備用功率 13KW
*額定頻率 50HZ
*額定電壓 220/380V
*啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
*機(jī)構(gòu)類(lèi)型 靜音式
*功率因素 1.0
*相 數(shù) 單/三相
*燃油型號(hào) 0#、-10#柴油
*直流輸出 12-8.3（V-A）
*電機(jī)類(lèi)型 永磁變頻電機(jī)
*機(jī)器油耗 200G/KW.H（滿(mǎn)載）
*工作時(shí)間 8-12H
*消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川
*發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YO-292
*冷卻方式 空氣冷卻
*額定轉(zhuǎn)速 3000r/min
*缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
*進(jìn)氣方式 自然吸氣
*控制裝置 ECU
*油箱容量 25L
*機(jī)油容量 2.27L
*過(guò)載能力
*調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
*壓縮比 19:1
*絕緣等級(jí) F
*工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
*尺寸 （不帶輪子）
*長(zhǎng)mm 800
*寬mm 600
*高mm 750
*整機(jī)凈重 200KG
*7m/db(A 62-68
12千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)很多客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)組的時(shí)候都會(huì)有這樣那樣的顧慮及擔(dān)憂(yōu)。說(shuō)白了無(wú)非就是耗油量和使用壽命的問(wèn)題。相對(duì)于耗油量來(lái)說(shuō)久保川動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量是目前國(guó)內(nèi)較低的因?yàn)樗捎玫氖堑碾姶趴赜烷y技術(shù)。這種技術(shù)目前在國(guó)內(nèi)是很少見(jiàn)的因?yàn)槌杀驹靸r(jià)高。
久保川動(dòng)力可以設(shè)計(jì)、制造發(fā)電機(jī)組。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車(chē)的使用。
