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產(chǎn)品分類品牌分類
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10kw柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) 小型10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 自啟動10kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw柴油發(fā)電機(jī) 雙缸10kw柴油發(fā)電機(jī) 靜音柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 便攜式8kw柴油發(fā)電機(jī) 20kw房車用發(fā)電機(jī) 20KW柴油發(fā)電機(jī) 車載柴油發(fā)電機(jī) 12kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw車載靜音柴油發(fā)電機(jī) 50kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 40kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 35kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 30kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 25kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 20kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 18kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 15kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 12kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
三相10KW柴油發(fā)電機(jī)多少錢大澤柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)容量的確定：柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量，其容量應(yīng)能滿足緊急電總計算負(fù)荷，并按 發(fā)電機(jī)容量能滿足一級負(fù)荷中單臺大容量電動機(jī)起動的要求進(jìn)行校驗。發(fā)電機(jī)一般選用三相交流 同步發(fā)電機(jī)，其標(biāo)定輸出電壓為400V柴油發(fā)電機(jī)組臺數(shù)的確定有多臺發(fā)電機(jī)組備用時，一般只設(shè)置1臺柴油發(fā)電機(jī)組，從可靠性考慮也可以選用2臺機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行 供電。供用的發(fā)電機(jī)組臺數(shù)一般不宜過3臺。當(dāng)選用多臺機(jī)組時，機(jī)組應(yīng)盡量選用型號、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致，以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。
型號：TO14000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率：10KW
┣備用功率：11KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220V/380v
┣結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
┣功率因素： 0.8/1.0
┣相 數(shù)： 單三相
┣燃油類型：0# 、-10#柴油
┗啟動方式： 電啟動（選配全自動）
↓發(fā)動機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動機(jī)型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式
┣發(fā)動機(jī)型號 ：TO2V88
┣活塞排量（ml）：875
┣機(jī)油容量（L）：2.2L
┣工作時間：8-12h
┣空載油耗：206g/kw.h
┣機(jī)油型號：SAE10W30（或CD）
┣油箱容積（L）：32L
↓整機(jī)參數(shù)
┏噪音db/7m：68-76
┣機(jī)油報警：具有
┣額定轉(zhuǎn)速：3000r pm
┣長寬高（mm）1060*610*670
┣凈重(kg)：295/325
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
┏電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
┣啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
┣工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%
↓選配配件（費(fèi)用另計）
┏ATS自動切換裝置
┣遠(yuǎn)程遙控啟動
┣特殊改裝-車載版本（雙層消音）
┗定制版本-車載版本（雙層消音）
三相10KW柴油發(fā)電機(jī)多少錢我們經(jīng)常想當(dāng)然的認(rèn)為電源的供給是連續(xù)不斷的。但這里存在著威脅，例如有效設(shè)備的損壞或失靈，惡劣的天氣，自然災(zāi)害，燈火管制和停電，解除干預(yù)電源傳送的可靠性，新建筑引起的電力供給不足。能源得損失可能是破壞性的，并且它經(jīng)常相當(dāng)意外的到來。大澤發(fā)電機(jī)可以消除這些煩惱。發(fā)電機(jī)可以提供瞬時的能源，不需要通知說這里有問題。不論是
靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用時增壓器突然停止運(yùn)行，發(fā)動機(jī)功率下降。這是增壓器軸承損壞，轉(zhuǎn)子組燒死的原因。'
1 自動維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)。
2、汽缸蓋內(nèi)部水道在燃燒室周圍有裂紋
3、不要負(fù)荷作業(yè)。小型柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷作業(yè)時會冒黑煙，這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要小型柴油發(fā)電機(jī)常冒黑煙，就會增大油耗，還會縮短零部件的使用壽命。
積碳原因1：如柴油發(fā)動機(jī)組工作中因氣缸與活塞之間過大的間隙或連桿軸承間隙過大，導(dǎo)致工作中機(jī)油大量跑上缸壁，而在活塞下行時又不能充分刮除，致使機(jī)油竄入燃燒室，然而又燃燒不*，形成積炭，所以才導(dǎo)至積碳的一大原因