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1.顯著的低噪音性能，單位噪音限制為75分貝（距離本機(jī)1米）。
2.整體設(shè)計(jì)緊湊，體積小，外觀新穎。
產(chǎn)品分類品牌分類
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10kw柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) 小型10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 自啟動(dòng)10kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw柴油發(fā)電機(jī) 雙缸10kw柴油發(fā)電機(jī) 靜音柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 便攜式8kw柴油發(fā)電機(jī) 20kw房車用發(fā)電機(jī) 20KW柴油發(fā)電機(jī) 車載柴油發(fā)電機(jī) 12kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw車載靜音柴油發(fā)電機(jī) 50kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 40kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 35kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 30kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 25kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 20kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 18kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 15kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 12kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
型號(hào)：TO18000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 15KW
備用功率： 16KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-
功率因素： 0.8/1
相 數(shù)： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)： F
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置： 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 28L
機(jī)油容積： 2.3L
過(guò)載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 2*80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP
壓縮比： 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 7-12H
噪音（db）7M 60-78
燃油表： 有
整機(jī)載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 210/245kg
外形尺寸： 1060*610*670mm
電磁控油閥： 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
全自動(dòng)15kw柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠功能描述：
1.顯著的低噪音性能，單位噪音限制為75分貝（距離本機(jī)1米）。
2.整體設(shè)計(jì)緊湊，體積小，外觀新穎。
3，多層屏蔽阻抗不匹配的隔音罩。
4，高效降噪多通道進(jìn)氣和排氣，進(jìn)氣口和出氣通道，確保機(jī)組充足的動(dòng)力性能。
5.大阻抗復(fù)合消音器。
6，大容量燃油。
全自動(dòng)15kw柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠并聯(lián)使用兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的條件是什么？用什么設(shè)備來(lái)完成并行工作？
答：并聯(lián)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)器的電壓，頻率和相位相同。俗稱“三同時(shí)”。使用并行設(shè)備完成并行操作。通常建議使用全自動(dòng)和機(jī)柜。盡量不要手動(dòng)并行。因?yàn)槭謩?dòng)并行的成敗取決于人類的經(jīng)驗(yàn)。作者在電力工作方面有過(guò)20年的經(jīng)驗(yàn)。手動(dòng)并聯(lián)柴油發(fā)電機(jī)的可靠成功率等于零。不可能采用具有主電源系統(tǒng)手動(dòng)并聯(lián)運(yùn)行概念的小型電源系統(tǒng)，因?yàn)閮烧叩谋Ｗo(hù)*不同。采用新的吸音材料，箱體的入口和出口是回風(fēng)管道，確保進(jìn)氣和排氣的平穩(wěn)冷卻。低噪音單元采用特殊的高效減重降噪單元體組合，易于安裝，維護(hù)，結(jié)構(gòu)牢固。底部框架是雙層的，并配有減震裝置。在機(jī)柜上打開(kāi)控制屏幕觀察窗口，便于觀察。內(nèi)置油箱。噪音降至LP7M以下65dB（a）。
