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久保川發(fā)電機(jī)組企業(yè)介紹柴油機(jī)進(jìn)水后的處理方法：
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氣象局用12千瓦柴油發(fā)電機(jī)怎么樣處理久保川機(jī)組進(jìn)水問(wèn)題？
久保川發(fā)電機(jī)組企業(yè)介紹柴油機(jī)進(jìn)水后的處理方法：
1、不可以立即開(kāi)機(jī)；
2、用水沖洗柴油機(jī)外表，除去泥土及雜物，然后再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的油污；
3、將柴油發(fā)電機(jī)的一端支起，使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油部位處于低位置，旋下放油螺塞，拔出油標(biāo)尺，使油底殼內(nèi)的水自行流出，當(dāng)流至剛要放出機(jī)油時(shí)應(yīng)略讓機(jī)油和水一起放出一部分后旋上放油螺塞；
4、拆下空氣濾清器，拆掉濾清器上殼，取出濾芯等部件，除凈濾清器內(nèi)的水，用金屬清洗劑或柴油清洗各零件。濾片為塑料泡沫的，要用洗衣粉或肥皂水（禁用汽油）洗凈，然后用清水沖凈、晾干，再浸以適量機(jī)油（浸后用手盡力擠干）。
氣象局用12千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組非正常熄火前有哪些異?，F(xiàn)象
柴油發(fā)電機(jī)組的非正常熄火常常會(huì)給正在進(jìn)行中的項(xiàng)目和工作造成一定的損失，同時(shí)也會(huì)給機(jī)組本身帶來(lái)一定的傷害。一般而言，柴油發(fā)電機(jī)組在非正常熄火前往往會(huì)出現(xiàn)一些異?，F(xiàn)象,下面久保川就來(lái)盤(pán)點(diǎn)下柴油發(fā)電機(jī)組非正常熄火前通常會(huì)出現(xiàn)哪些異?，F(xiàn)象。
1．轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，逐漸熄火
應(yīng)檢查油箱內(nèi)柴油是否用盡，或檢查油箱蓋通氣孔是否堵塞，此孔堵塞會(huì)使油箱內(nèi)出現(xiàn)真空，柴油供應(yīng)不暢。除此之外，還應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣或水分。可將油門(mén)置于中位并搖轉(zhuǎn)曲軸，若聽(tīng)不到噴油聲則是空氣進(jìn)人燃油低壓系統(tǒng)，應(yīng)檢查油管及各接頭有無(wú)破損或滲漏，并排凈空氣后再起動(dòng)，若起動(dòng)后一帶負(fù)荷又轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，則可能是油路被堵或柴油臟污，冬季還會(huì)因油中有水結(jié)冰而堵塞油路。若能聽(tīng)到噴油聲，則可能是配氣機(jī)構(gòu)有問(wèn)題，應(yīng)檢查氣門(mén)卡簧與鎖片是否脫落、氣門(mén)彈簧是否折斷、氣門(mén)推桿是否正常、氣門(mén)調(diào)整螺栓有無(wú)松動(dòng)、氣門(mén)與導(dǎo)管或搖臂與搖臂軸是否燒結(jié)而失去作用，以及氣門(mén)與氣門(mén)座有無(wú)燒蝕，上述部位若有問(wèn)題，排除后才能再起動(dòng)，特別要注意防止氣門(mén)落人缸內(nèi)。
