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| 產地類別 | 進口 |
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為保證發(fā)電機正常工作，在它附近不能有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機繞組絕緣。
產品簡介
詳細介紹
8千瓦柴油發(fā)電機廠家并網柜具有手動并聯(lián)屏的所有功能。在開關選擇掣置于“自動”位置時，自動同步器可以自動調節(jié)待并機組的頻率和相位，在同步時輸出合閘信號，實現(xiàn)自動并機。內置可編程控制器，可自動控制負載均衡，負載需求及機組運行之調度，確保電網可靠運行。市電故障時，并網柜能自動啟動發(fā)電機組，自動并聯(lián)，并對并聯(lián)系統(tǒng)各種故障進行監(jiān)控。
并網柜要將柴油發(fā)電機與柴油發(fā)電機并聯(lián)運行向負載供電，或柴油發(fā)電機與市電并網運行向負載供
8千瓦柴油發(fā)電機廠家柴油發(fā)電機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機，則必須由專業(yè)人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當?shù)毓╇姴块T的檢驗認可。柴油機與汽油機的區(qū)別之一就是壓燃式，因此要求汽缸應有較高的密封性能。冬季冷啟動發(fā)動機時，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機油很少，密封效果不佳，會出現(xiàn)反復啟動而不能著火運轉的現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組有時因汽缸磨損較重而嚴重影響汽缸的密封性能，使啟動更加困難。對此，可將噴油器拆下，每缸內加入30～40ml機油，以增強汽缸的密封性能，提高壓縮時的壓力。
以下技術參數(shù) | |||
產品型號：YOMO-8GT-2 | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 8 | ·發(fā)動機品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 8.2 | ·發(fā)動機型號 | YO-192T |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結構 | 單缸、直噴、風冷、發(fā)動機 |
·機構類型 | 靜音式 | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 1.65 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 自動調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機器配置 | 帶四輪 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)消聲裝置 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 945 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機凈重KG | 165 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-72 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙層消聲裝置 | 工業(yè)隔音海綿 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
隨機配件及售后服務： | |||
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包: | |||
整機質保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請售后進行咨詢 | |||
a.保修階段：機器驗收合格后，進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現(xiàn)質量問題，我方負責免費維修及系統(tǒng)調試，直至達到要求。(質保一年) | |||
b.維護階段：保修結束后，我公司將對機器實施終身維修計劃，對于由于工作人員操作不當?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C器損壞，我方只收取配件適當?shù)馁M用予以維修恢復，(終生維護) | |||
c.支持：在使用過程中如發(fā)生故障或遇到技術問題，為了提高維修效率，可以解決的緊急問題，我們將盡一切可能通過方式排除故障，支持，進行技術咨詢及設備報修。 | |||
