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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
進口漢薩10KW柴油發(fā)電機
主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是機組本身的控制系統(tǒng)。
柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán)?；钊咚膫€過程才能完成一個工作循環(huán)的柴油機稱為四沖程柴油機。進氣，它的任務(wù)是使氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣，壓縮時活塞從下止點間上止點運動，后續(xù)燃燒膨脹，排氣沖程的功用是把膨脹后的廢氣排出去，以便充填新鮮空氣，為下一個循環(huán)的進氣作準備。當(dāng)工作沖程活塞運動到下止點附近時，排氣閥開起，活塞在曲軸和連桿的帶動下，由下止點向上止點運動，并把廢氣排出氣缸外
漢薩柴油發(fā)電機參數(shù)
| 柴油發(fā)電機系列 | 型號 | 額定功率KW | 大功率KW | 耗油量g/h | 油箱容積L | 工作時間H | 噪音分貝 | 凈重KG | 機器尺寸MM |
| 5KW單相手啟動 | HS6500X | 5 | 5.5 | 275 | 13.5 | 6 | 77 | 95 | 720*492*655 |
| 5KW三相手啟動 | HS6500X3 | 5 | 6 | 275 | 13.5 | 8 | 79 | 95 | 720*492*655 |
| 5KW單相電啟動 | HS6500E | 5 | 5.5 | 275 | 13.5 | 6 | 77 | 100 | 720*492*655 |
| 5KW三相電啟動 | HS6500E3 | 5 | 6 | 275 | 13.5 | 8 | 79 | 100 | 720*492*655 |
| 5KW單相* | HS6500T | 5 | 5.5 | 275 | 15 | 9.5 | 72 | 170 | 912*532*740 |
| 5KW三相* | HS6500T3 | 5 | 5.5 | 275 | 15 | 9.5 | 72 | 170 | 912*532*740 |
| 5KW單相*全自動 | HS6900TA | 4.6 | 5 | 275 | 15 | 9.5 | 72 | 170 | 912*532*740 |
| 5KW三相*全自動 | HS6900TA3 | 4.6 | 5 | 275 | 15 | 9.5 | 72 | 170 | 912*532*740 |
| 6KW單相電啟動 | HS9000E | 5.8 | 6.5 | 275 | 13.5 | 6 | 77 | 110 | 912*532*740 |
| 6KW三相電啟動 | HS9000E3 | 5.8 | 6.5 | 275 | 13.5 | 6 | 77 | 110 | 720*492*655 |
| 8KW開架發(fā)電機 | HS-12E | 8 | 9 | 298 | 23 | 8 | 80 | 150 | 1000*640*840 |
| 8KW*發(fā)電機 | HS-12T | 8 | 9 | 298 | 23 | 8 | 75 | 220 | 1000*640*840 |
| 柴油車載*發(fā)電機組 | ||||||||||
| 型號 | GA-GL106 | GA-GL308 | GA-GL108 | GA-GL310 | GA-GL112 | GA-GL315 | GA-GL116 | GA-GL320 | GA-GL325 | |
| 發(fā)電機 | 額定電壓 | 220V | 400V | 220V | 400V | 220V | 400V | 220V | 400V | 400V |
| 額定電流 | 25A | 8.7A | 36A | 11.5A | 54A | 17.4A | 73A | 23A | 26A | |
| 額定功率 | 5.5KVA | 7.5KVA | 8.0KVA | 10.0KVA | 12.0KVA | 15.0KVA | 16.0KVA | 20.0KVA | 22.5KVA | |
| 大功率 | 6.0KVA | 8.2KVA | 8.8KVA | 11.0KVA | 13.2KVA | 16.5KVA | 17.6KVA | 22.0KVA | 25.0KVA | |
| 頻率 | 50HZ | |||||||||
| 功率因素 | 1 | 0.8 | 1 | 0.8 | 1 | 0.8 | 1 | 0.8 | 0.8 | |
| 相數(shù) | 單相 | 三相 | 單相 | 三相 | 單相 | 三相 | 單相 | 三相 | 三相 | |
| 絕緣等級 | H | |||||||||
| 發(fā)動機 | 類型 | 水冷四沖程 | ||||||||
| 型號 | Z482 | D722 | D1005 | V1305 | ||||||
| 功率 | 479CC | 719CC | 1001CC | 1335CC | ||||||
| 發(fā)動機轉(zhuǎn)速 | 8.2KW/3000rpm | 12.4KW/3000rpm | 17.2KW/3000rpm | 22.7KW/3000rpm | ||||||
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |||||||||
| 機油容量（L） | 2.2 | 3.4 | 4.3 | 5.7 | ||||||
| 其他 | 燃油容量(L) | 31 | 31 | 31 | 41 | |||||
| 電壓表 | 有 | |||||||||
| 燃油表 | ||||||||||
| 時間表 | ||||||||||
| 頻率表 | ||||||||||
| 充電燈 | ||||||||||
| 警報裝置 | ||||||||||
| 斷路器 | ||||||||||
| 電池容量 | 12V-45AH | |||||||||
| 外形尺寸（mm） | 1135*600*696 | 1207*600*696 | 1237*600*696 | 1395*600*696 | ||||||
| 重量（kg） | 235 | 295 | 340 | 390 | ||||||
| 耗油量（L/全負載時） | 2.2 | 3.1 | 4.6 | 6.1 | ||||||
| 連續(xù)工作(H) | 14 | 10 | 6.7 | 6.7 | ||||||
| 噪音（db/7m） | 64 | 67 | 68.5 | 69.5 | ||||||
進口漢薩10KW柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組的型號 其中符號和數(shù)字代表的型號含義如下: 1---輸出額定功率(KW)，用數(shù)字表示。 2---輸出電壓種類G代表交流工頻;P代表交流中頻;S代表交流雙頻;Z代表直流。 3---發(fā)電機組類型;F代表陸用;FC代表船用;Q代表汽車用;T代表掛車用。 4---控制特征，缺位為手動(普通型)機組;Z代表自動化機組;S代表低噪聲機組;SZ代表低噪音自動化機組。 5---設(shè)計序號，用數(shù)字表示。 6---變型代號，用數(shù)字表示。 7---環(huán)境特征，缺位普通型;TH代表濕熱型。
柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定 柴油發(fā)電機
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