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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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柴油發(fā)電機組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機發(fā)電動能，從而產(chǎn)生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發(fā)電機組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到來幫助使用柴油發(fā)電機組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本，成為了廣發(fā)客戶大的一位和關(guān)心的問題。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
江蘇柴油10KW發(fā)電機
提高消耗率方法
柴油發(fā)電機技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的方法就是對機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下：
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成 缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機組大供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)方向扳動飛輪，在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵 缸的供油情況，當發(fā)現(xiàn) 缸的油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動曲軸。
3、若飛輪殼上的指針所對應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機規(guī)定的供油角度不符時，可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動曲軸，使指針對準規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個固定螺釘即可。 按照上述方法對自己的柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整，調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率大化，這樣不僅提高了柴油發(fā)電機組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。
漢薩柴油發(fā)電機參數(shù)
| 柴油車載*發(fā)電機組 | ||||||||||
| 型號 | GA-GL106 | GA-GL308 | GA-GL108 | GA-GL310 | GA-GL112 | GA-GL315 | GA-GL116 | GA-GL320 | GA-GL325 | |
| 發(fā)電機 | 額定電壓 | 220V | 400V | 220V | 400V | 220V | 400V | 220V | 400V | 400V |
| 額定電流 | 25A | 8.7A | 36A | 11.5A | 54A | 17.4A | 73A | 23A | 26A | |
| 額定功率 | 5.5KVA | 7.5KVA | 8.0KVA | 10.0KVA | 12.0KVA | 15.0KVA | 16.0KVA | 20.0KVA | 22.5KVA | |
| 大功率 | 6.0KVA | 8.2KVA | 8.8KVA | 11.0KVA | 13.2KVA | 16.5KVA | 17.6KVA | 22.0KVA | 25.0KVA | |
| 頻率 | 50HZ | |||||||||
| 功率因素 | 1 | 0.8 | 1 | 0.8 | 1 | 0.8 | 1 | 0.8 | 0.8 | |
| 相數(shù) | 單相 | 三相 | 單相 | 三相 | 單相 | 三相 | 單相 | 三相 | 三相 | |
| 絕緣等級 | H | |||||||||
| 發(fā)動機 | 類型 | 水冷四沖程 | ||||||||
| 型號 | Z482 | D722 | D1005 | V1305 | ||||||
| 功率 | 479CC | 719CC | 1001CC | 1335CC | ||||||
| 發(fā)動機轉(zhuǎn)速 | 8.2KW/3000rpm | 12.4KW/3000rpm | 17.2KW/3000rpm | 22.7KW/3000rpm | ||||||
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |||||||||
| 機油容量（L） | 2.2 | 3.4 | 4.3 | 5.7 | ||||||
| 其他 | 燃油容量(L) | 31 | 31 | 31 | 41 | |||||
| 電壓表 | 有 | |||||||||
| 燃油表 | ||||||||||
| 時間表 | ||||||||||
| 頻率表 | ||||||||||
| 充電燈 | ||||||||||
| 警報裝置 | ||||||||||
| 斷路器 | ||||||||||
| 電池容量 | 12V-45AH | |||||||||
| 外形尺寸（mm） | 1135*600*696 | 1207*600*696 | 1237*600*696 | 1395*600*696 | ||||||
| 重量（kg） | 235 | 295 | 340 | 390 | ||||||
| 耗油量（L/全負載時） | 2.2 | 3.1 | 4.6 | 6.1 | ||||||
| 連續(xù)工作(H) | 14 | 10 | 6.7 | 6.7 | ||||||
| 噪音（db/7m） | 64 | 67 | 68.5 | 69.5 | ||||||
江蘇柴油10KW發(fā)電機
柴油發(fā)電機是一種獨立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時提供應(yīng)急電源。事實上，機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài)，實際投入使用的機會比較少，平時多以試機為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是*的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下，應(yīng)急時能及時供電，運行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機。
，電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機是否能正常啟動，關(guān)鍵在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是：有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導致無法停機原因有三：1.在試機時采用停止為電池充電的方式，會導致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導致停機時截流閥里的彈片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。3.國產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。
第二，啟動電磁閥的檢查。發(fā)電機在運行時，人們總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽，是一個很重要的步驟。以美國原裝康明斯發(fā)電機為例，只需按下啟動按鈕，三秒鐘之后，即可啟動。在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個“咔嗒”聲。一旦聽不到第二聲響，就要檢查啟動電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機當然就不能啟動。
第三，柴油、潤滑油的檢查。因為機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，從而將機組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問題。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入柴油機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴重損壞機組。發(fā)電機潤滑油是有保存期的，長時間存放，潤滑油的物理化學性能會發(fā)生變化，造成機組工作時潤滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機機件損壞。
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