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为什么桥梁支座要选用5mm聚四氟乙烯板
阅读：1009 发布时间：2019-4-12
为什么桥梁支座要选用5mm聚四氟乙烯板
聚四氟乙烯板随着交通运输业的开展，各种建筑斜桥越来越多，梁桥斜度从1~4百分之不等，有的特别桥梁规划斜度乃至达8百分之左右。斜桥因为歪斜或桥面逐步升高，就给支座的规划原则增添了更多的要素，一部分笔直于桥面的效果力效果于支座的剪切面上，假如规划未投合这些力的需要，支座就会发生过大变形，影响其运用性能和寿数。
为什么桥梁支座要选用5mm聚四氟乙烯板聚四氟乙烯板以往对梁体纵坡1百分之<1<3百分之的桥梁，橡胶支座装置运用时，在梁底与支座之间安顿与桥梁纵破共同的楔形钢板（或楔形混凝土块），或对梁端底部作相应处理，以使支平置，避免笔直反效果力的分力对支座的剪切效果，这些办法都给桥梁支座的施工装置作业带来许多费事，费工费料，有时处理也不行抱负。5厚聚四氟乙烯板
坡型支座应运而生。现在，支座生产厂家可根据规划运用要求，加工制作不同标准、不同斜度、不同弹性模量（形状系数）的坡型板式橡胶支座， 坡型支座装置、施工时只按一般板式橡胶支座的装置办法既可。5mm聚四氟乙烯板
无须预备楔块或对梁底做相应处理，省工省料，施工便利桥梁坡型板式支座 GPZ盆式橡胶支座 盆式橡胶支座是由钢构件和橡胶构件组合而成的新式桥梁支座。它具有承载力大，水平位移量大、滚动灵敏等特色。
与同类的其他类型盆式支座和铸钢辊轴支座比较，具有重量轻、结构紧凑、结构简略、修建高度低，加工便利、节约钢材、下降造价等长处，是适宜于大跨径桥梁运用的较抱负的支座。 其承载力能够到达20000~50000KN的水平，基本能满意国内大型桥梁缔造的需求，运用寿数能够到达50年以上。聚四氟乙烯板厂家