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近年來，隨著變頻壓縮機和變容量壓縮機的普及，四通電磁換向閥的故障逐漸增多。根據對市場上更換下來的四通電磁換向閥失效件進行了拆解、分析，發(fā)現引起FLUTEC四通電磁換向閥失效的原因：
主要有兩大類：
1）、毛細管或者連接管的開裂造成的制冷劑泄漏
2）、液擊引起的換向閥故障。
筆者從市場上收集了12個四通電磁換向閥的失效件，對其進行拆解分析發(fā)現，其中8例是由于毛細管或者連接管的開裂引起的失效，另外4例是由于液擊引起的失效。
通常來說，毛細管或者連接管開裂的原因有以下3點：
1)毛細管受外力導致開裂，或者毛細管本身存在缺陷，或者壁厚不足，導致局部強度下降，在受力情況下出現開裂；
2)毛細管過燒，導致金粒變大強度下降，在受力情況下出現開裂；
3)系統(tǒng)異常振動，長時間的應力作用下，產生機械疲勞開裂。
根據數據分析，可以判斷失效均是由于機械疲勞開裂引起的。對毛細管根部產生裂紋的失效件解剖之后發(fā)現，該樣件導閥沒有松動，所以判斷振動源來自D管傳遞。
由于D管管路異常振動，D管的毛細管根部應力集中，在長時間的應力作用下導致毛細管根部疲勞開裂。
同樣，對于連接管根部產生裂紋的失效樣件解剖之后發(fā)現，該樣件沒有分支的毛細裂紋，從形態(tài)上看符合疲勞斷裂的特征。
另外，由四通電磁換向閥的結構特征決定，當發(fā)生振動時，毛細管或者連接管根部與閥體的結合部位是應力集中點。如果發(fā)生斷裂或者裂紋之類的失效，往往就出現在應力集中的部位。
通常來說，壓縮機出口的壓力最大在3．0 MPa左右，而四通電磁換向閥承載壓力只有在6．0 MPa以上時才可能出現連桿變形、活塞碗反沖等現象。
一旦連桿變形或者活塞碗反沖，四通電磁換向閥將無法正常工作。之所以出現這么大的壓力，主要是因為壓縮機出現異常產生了強大的沖擊力，這個力就是液擊造成的。
針對毛細管、連接管的裂紋引起的失效，要減少此類故障，必須減小系統(tǒng)的振動。
通常毛細管是通過釬焊連接在閥體上的，焊接時要用到助焊劑。在有助焊劑和無助焊劑的地方，銅管受到外界振動時剪切力都是均勻的，但是在有助焊劑和無助焊劑交界的地方，由于銅管有效受力面積的變化，受到振動的應力作用變化很大。在累積的載荷作用下，銅管最容易在此處開裂。
所以，為了避免此類故障的發(fā)生，必須減小系統(tǒng)的振動。
通常采用的方法是在空調樣機生產時對四通電磁換向閥位置進行應力應變測試，保證振動在可控范圍之內。
同時，對批量生產的空調室外機出廠前必須定期抽樣進行應力應變監(jiān)控，從源頭解決空調系統(tǒng)室外機振動造成的四通電磁換向閥的失效。
針對液擊引起的失效機制分析，我們提出以下幾點建議：
1）、在對四通電磁換向閥的安裝方式上必須注意，在室外機空間以及管路設計允許的情況下，盡量選用D管朝上的安裝方式，同時D管要置于壓縮機以及低壓儲液器等部件的上方，避免制冷劑滯留在四通電磁換向閥體內。
2）、充注制冷劑時要避免過充。
3）、除此之外，還可以從空調系統(tǒng)控制邏輯上進行更改，在壓縮機啟動之后，有一定的延時，再給四通電磁換向閥切換信號。這樣就能夠保證四通電磁換向閥啟動前內部液體從閥體內部排走或者汽化，避免液擊的發(fā)生。
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