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雙通道金屬相圖實驗裝置快升溫速度

閱讀:587        發(fā)布時間:2023-5-25

實驗軟件(含通訊線)
立式加熱爐,有加熱和冷卻系統(tǒng),可加熱多達8組介質(zhì)。
*快升溫速度:40℃/分鐘
*快降溫速度:30℃/分鐘(可通過“加熱調(diào)節(jié)"和“冷風量調(diào)節(jié)"控制降溫速度)
加熱功率:1000W;保溫功率:50W
雙傳感器可同時進行測、控溫,
測溫范圍:0~1200℃;控溫范圍:0~650℃,分 辨 率:0.1℃
定時報警時間范圍:0~99s
PID技術(shù)智能化控溫,有效防止加熱爐溫度過沖。
有軟、硬件過溫保護功能,安全、可靠。
加熱爐溫度、降溫區(qū)溫度、定時三顯示。
熔樣和冷卻同時進行,節(jié)省時間。
帶數(shù)字接口
配置: 升降溫電爐,數(shù)字控溫儀, 數(shù)字接口

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復雜反應是指人對外界刺激的反應能力。是指人在各種不同條件下具備正確的注意力分配和在不同的刺激下適當?shù)闹X反應動作及其相應的處理能力。駕乘人員復雜反應能力的強弱將直接影響飛行和駕車的安全。
功能特點:
可進行復雜反應能力的檢查;
參數(shù)可自行設置;
該儀器集光、機、電、算于一體,是智能化新型儀器,采用電腦芯片控制 ,運算精確,可靠性高;
液晶顯示,自動判斷,聲光信號,直觀方便,檢查結(jié)果,快捷客觀;特別適用于大規(guī)模群體的檢查;更適宜安裝在交通車上,進行流動檢測。
體積小,重量輕,造型美觀,操作方便
技術(shù)參數(shù):
顯示內(nèi)容;誤反應次數(shù)
刺激燈光:紅、黃、綠
輸入電壓:220v \ 50hz
外形尺寸:24*24*40 cm
儀器重量:~5 kg
注:該系列特別適合 各種機動車駕乘人員駕駛適應性檢測。


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