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粗汽油计量表参数-江苏天罡仪表有限公司
粗汽油计量表参数
参数:
基本的工作原理是利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分,根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。
椭圆齿流量计是一种测量流量结果相当精确的流量测量仪表,测量的精度相当高,能达到0.2级。现在在油田对内对外原油交接计量中使用较广、时间较长的一种流量计量仪表,其设计技术和制造工艺已相对成熟,是交易双方普遍都接受的一种流量计量仪表。
测量结构组成:
属于容积式流量计一种,在流量仪表中是精度较高的一类,适用于高粘度介质流量的测量,但不适用于含有固体颗粒的流体,主要由计量室、密封机构和计数机构组成。
1、计量室:仪表躯壳由铸铁制成,它的内腔与盖板组成测量室。测量室内有两根不锈钢轴,一对椭圆齿轮就套在轴上,靠流量计进出口处的压力差推动而旋转,从而不断地把进口处的液体经新月形空腔计量后送到出口处,每旋转一周,累计出四倍新月型空间的体积。椭圆齿轮与测量室内壁的间隙很小,仅几十微米,以减少仪表的泄漏量。
2、密封机构:仪表的测量室是封闭的。小口径流量计采用*性磁性密封机构:由隔板将主动*磁铁、被动*磁铁分开。该结构灵敏度高,密封可靠;大口径流量计采用聚四氟乙烯塑料作填料密封:通过调节螺母来改变弹簧的压缩量,使密封衬垫伸张,达到密封目的。该结构比较简单,调整方便。
3、计数机构:仪表的计数机构包括传统轮系、传动比调整机构和结算机构。一对椭圆齿轮旋转的总数、以及旋转的快慢经传动轮系变速后传递给结算机构的指针及字轮,即可知道通过管道中的液体总量和瞬时流量。
常见两项故障原因及排除:
1 .计量室转子卡死。
( 1 )管道中有杂物进人计量室。
( 2 )被测流体凝固。
( 3 )由于系统工作不正常,出现水击或过载使转子与驱动齿轮连接的销子损坏。
( 4 )由于流量计长期使用,驱动齿轮轴承磨损过大,造成转子相互碰撞卡死。
排除故障措施。
( 1 )拆洗流量计,清洗过滤器和管道。
( 2 )设法熔解。
( 3 )改装管网系统,消除水击和过载,修理流量计。
( 4 )必须更换轴承、驱动齿轮或转子,如果损坏严重不能修复,须更换新的流量计。
2 .转子运转正常但计数器不计数。
( l )计量室密封输出部分损坏,磁钢退磁,异物进人磁联轴器内卡死。( 2 )表头(计数器)挂轮松脱。
( 3 )回零计数器和累积计数器损坏。
( 4 )指针松动。
排除故障措施。
( l )拆开清洗或重新充磁。
( 2 )重新装紧和调整。
( 3 )拆下计数器检修。
( 4 )装紧指针。
常见故障总结表:
故障现象 | 原因 | 措施 | 备注 |
椭圆齿轮不转 | 1. 管道中有杂物2. 被测液体含杂物多.过滤器损坏.杂物进入表内,齿轮卡住 | 拆洗仪表及管道,修理过滤器 | |
轴向密封联轴器漏液 | 密封填料磨损或缺乏封油 | 拧紧压盖或更换填料,加填密封油 | |
指针转动不稳定 | 指针,垫圈有松动或转动件转动不灵活 | 重新紧固,消除不灵活现象 | |
小流量误差偏负过大 | 椭圆齿轮与计量箱壁相碰,原因轴承磨损,或计量腔变形 | 更换轴承,修理变形处的计量腔和齿轮,使转动灵活,保证所需间隔 | 修理后要校定 |
误差变化较大 | 流动脉动大或含有气体 | 减少脉动或加装气体分离器 | |
误差过大,但不超过±1% | 使用期超过,或检修后间隙等发生变化 | 重新校验调整 | 对于0.2级流量计zui大zui小不超过±0.17% |
发信无信号 | 1. 发信块位置不当 | 重新调整位置,前后左右移动 |
五点说明:
一、排尽气体:通常实液扫线后,管道内还残留较多空气,随着加压运行,空气以较高流速流过容积式流量计,活动测量元件可能过速运转,损伤轴和轴承。因此开始时要缓慢增加流量,使空气渐渐外逸。
二、旁路管切换顺序:液流从旁路管转入仪表时,启闭要缓慢,特别在高温高压管线上更应注意。启用时第1步徐徐徐开启A阀,液体先在旁路管流动一段时间;第2步徐徐开启B阀;第3步徐徐开启C阀;第4步徐徐关闭A阀。关闭时按上述逆顺序动作操作。
三、启动后通过zui低位指针或字轮和秒表,确认未达过度流动,*流量应控制在(70~80)%zui大流量,以保证仪表使用寿命。
四、检查过滤器:新线启动过滤器网zui易被打破,试运行后要及时检查网是否完好。同时过滤网清洁无污物时记录下常用流量下的压力损失这两个参数,今后不必卸下检查网堵塞状况,即以压力损失增加程度判断是否要清洗。
五、测量高粘度液体:用于高粘度液体,一般均加热后使之流动。当仪表停用后,其内部液体冷却而变稠,再启用时必须先加热待液体粘度降低后才让液体流过仪表,否则会咬住活动测量元件使仪表损坏。