riftek  IKP-S-D-T

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轮径测量仪

深圳市扎克贸易有限公司 

张瑞 188-24-24-30-80（V同）

Q 306-167-1820

 电子量规设计用于测量车轮的滚动圆直径。

直接在机车车辆上进行测量，而无需轮对展开。直径的测量是根据“三点”技术进行的，没有完整的车轮覆盖范围。压力表包含数字显示，以显示车轮直径的值。IDK-BT压力表包含蓝牙接口，可将结果传输到轮对磨损数据库管理系统中

轮径测量仪IDK系列
规格

轮径测量仪IDK-BT系列
规格

轮径测量仪IDK系列
成套

轮径测量仪IDK-BT系列
成套

1.安全注意事项和测量条件
?计量精度在很大程度上取决于车轮表面质量。因此，在测量直径之前，有必要对车轮表面的粗糙度和缺陷进行检查和预分类。
?在将量规放置在车轮上之前，需要清洁与量规球轴承，侧支撑和测量头接触的泥土的车轮零件。
?安排量规时，请勿将其支撑物碰到车轮和任何其他物体上。

?在布置压力表时，请勿在测量头移动的方向上施加强力?？赡芑岬贾乱潜硐麓?，从而带来不确定的计量结果
?必须定期检查量规支架并进行清洁
?为了节省电池电量，如果在60秒钟内没有按键按下，显示屏将熄灭，此时仅显示闪烁的点。按下任何按钮仅会打开显示屏，在这种情况下不会以任何其他方式起作用。

2.电磁兼容性
该量规已开发用于工业领域，并满足以下标准的要求：
?EN 55022：2006信息技术设备。无线电干扰特征。极限和测量方法。
?EN 61000-6-2：2005电磁兼容性（EMC）。通用标准。对工业环境的抗扰性。
?EN 61326-1：2006用于测量，控制和实验室使用的电气设备。 EMC要求。一般要求。

3.一般信息
电子仪表设计用于在轮对的检查，检查，维修和形成过程中测量铁路，地铁和电车的车轮滚动圆直径（磨损量）。直接在机车车辆上进行测量，而无需轮对展开。

4，基本数据和性能特点

 参数名称值
测量范围，毫米400…1400或根据要求
测量误差，mm±0.2
指示离散度0.1mm，0.01mm *或0.01英寸**
测量位置，S，mm根据要求
球轴承的轴之间的距离（基?。撩缀椭本恫饬糠段?，毫米122±0.5（400…750毫米）或
200±0.5（400…950毫米）或
250±0.5（600…1400毫米）或
300±0.5（720…1400毫米）
内置显示屏，LED
工作温度，0C -5…+ 55
重量，kg <0.5

附件1. RIFTEK的测量设备
铁路运输
激光轮轮廓仪。 IKP系列
激光轮廓仪设计用于测量：
轮缘高度；
轮缘厚度
轮缘坡度;
车轮滚动表面的全轮廓扫描和分析；
维护电子磨损数据库；
在检查，检查，维修和形成铁路轮对的过程中控制公差和分类；
直接在没有车轮的机车车辆上进行测量
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便携式激光导轨轮廓仪。 PRP系列
PRP的主要功能是：
?获取有关横截面轮廓的信息
工作轨头的表面；
?全轮廓扫描并分析轨头的作用
面对;
?在显示屏上可视化实际横截面和新横截面导轨头轮廓的组合图形图像
系统单位。
轮径测量仪。 IDK系列
电子量规设计用于测量车轮滚动圆
铁路，地铁和电车车轮组的直径。
直接在没有车轮的机车车辆上进行测量
设置推广。
背对背测距仪。 IMR系列
量规设计用于背对背的非接触式测量
铁路，地铁和电车车轮在行驶过程中的距离
轮对的检查，检查，修理和形成。
直接在没有车轮的机车车辆上进行测量
设置推广。