隨著電子裝備技術(shù)的進(jìn)步，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加緊湊，布線越來越復(fù)雜，線束間連接有各種分立元器件，布線的正確性測(cè)試具有相當(dāng)大的技術(shù)難度，且傳統(tǒng)測(cè)試難度大、周期長(zhǎng)、有損壞產(chǎn)品或相關(guān)儀器設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)，迫切需要用線纜測(cè)試儀自動(dòng)測(cè)試來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工導(dǎo)通測(cè)試與整機(jī)檢測(cè)相結(jié)合的較為落后的生產(chǎn)測(cè)試工藝。
利用線纜測(cè)試儀對(duì)檢測(cè)線纜對(duì)象進(jìn)行自動(dòng)測(cè)試的一種拓展應(yīng)用，深人了解測(cè)試原理，結(jié)合對(duì)常用電子元器件特性的分析，找到適合的檢測(cè)方法，將其測(cè)試融入普通的線纜測(cè)試當(dāng)中，從而完成高效率、準(zhǔn)確、極速找到故障點(diǎn)的自動(dòng)化測(cè)試。
完整的線纜測(cè)試系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、測(cè)試系統(tǒng)、適配工裝(如線纜轉(zhuǎn)接箱)及待測(cè)對(duì)象組成。
測(cè)試系統(tǒng)分為兩線測(cè)和四線測(cè)兩類，其中兩線測(cè)的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量點(diǎn)多、成本低，但測(cè)量精度較差;四線測(cè)，又叫開爾文四線檢測(cè)( Kelvin Four- terminal)或4點(diǎn)探針法，這是一種電阻抗精準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)，它使用單獨(dú)的對(duì)載電流和電壓檢測(cè)電極，相比傳統(tǒng)的兩線測(cè)能夠進(jìn)行更精確的測(cè)量。
線纜測(cè)試儀可進(jìn)行兩線測(cè)試及四線測(cè)試，擁有精準(zhǔn)的測(cè)量技術(shù)，測(cè)試通道64/128/256，更多通道可快速擴(kuò)展，擁有自學(xué)習(xí)功能，快速檢測(cè)未知線束的連接關(guān)系及精確電阻，高壓檢測(cè)完成后自動(dòng)復(fù)位，提高檢測(cè)安全性。
線纜測(cè)試儀已經(jīng)被普遍應(yīng)用于航天、航空、航海、新能源汽車、通信領(lǐng)域的主要電子設(shè)備中復(fù)雜線束測(cè)試，它對(duì)復(fù)雜線纜、線束、網(wǎng)絡(luò)的導(dǎo)通、絕緣、耐壓等指標(biāo)的自動(dòng)測(cè)試和檢驗(yàn)，是線纜裝配、生產(chǎn)過程中不缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)。
其綜合測(cè)試功能可代替手動(dòng)和單項(xiàng)測(cè)試儀進(jìn)行分步測(cè)試的方式，減少人為干擾因素，提高檢測(cè)效率，保證測(cè)試準(zhǔn)確。
