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數(shù)顯式電液壓力試驗機價格

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 DYE-300型
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 滄州市
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更新時間:2020-01-28 12:36:32瀏覽次數(shù):1010

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產品簡介

產地類別 國產 價格區(qū)間 面議
應用領域 建材/家具
數(shù)顯式電液壓力試驗機價格是滄州華恒試驗儀器有限公司測定水泥及其它建筑材料抗壓強度之用。Z大載荷300KN,加載形式為液壓,負荷顯示為數(shù)顯,本機示值精度高,活塞行程大,而 且結構緊湊,造型新型,操作簡便,維修簡單,搬運方便。

詳細介紹

數(shù)顯式電液壓力試驗機價格用途
    滄州華恒試驗儀器有限公司生產的試驗機測定水泥及其它建筑材料抗壓強度之用。zui大載荷300KN,加載形式為液壓,負荷顯示為數(shù)顯,數(shù)顯式壓力試驗機示值精度高,活塞行程大,而且結構緊湊,造型新型,操作簡便,搬運方便。
    數(shù)顯式電液壓力試驗機價格技術參數(shù)
    1、zui大載荷                       300KN
    2、測量范圍                       0-300KN
    3、壓力板間凈距                   390mm
    4、上下壓板尺寸                   150mm×200mm
    5、活塞直徑×zui大行程             Φ125mm×80mm
       6、油液zui高壓強                   25Mpa
    7、準確度                         ±1%
    8、電源                           380V(50HZ)
    9、電機功率                       0.75kW
    10、活塞的zui大上升速度            ﹥60mm/min
    11、活塞的自由回落速度            ﹥35mm/min
    12、試驗機噪聲                    ≦72dB(A)
    13、外形尺寸(長×寬×高)        860mm×400mm×1280mm
    14、整機重量                      450kg
    數(shù)顯式壓力試驗機構造
    數(shù)顯式壓力試驗機由機架、測力數(shù)字顯示裝置、油泵、送油閥、回油閥等部件構成一個完整體。
    1、機架部件:油缸與橫梁通過兩根立柱連成一個整體,上壓力板可與上夾具體連接固定在機架上的工作油缸及內部套于上升80mm,當活塞上升時,為防止粉塵進入油缸而備有防塵圈及內部套于油缸內的組合密封墊通過雄球座底部的球座與油缸之間微量滲油是允許的,油缸壁上專門設有溢油通道。這種結構可以使工作油缸與活塞之間的摩擦減小到zui少限度,從而保證試驗機的精度。
    2、油力數(shù)字顯示裝置
    詳見《數(shù)字測力儀說明書》。
    3、油泵
    本機采用的五柱軸向高壓油泵,它由電機經(jīng)平鍵與之連接,工作平穩(wěn)而無噪聲,油泵體內柱套、柱塞均采用優(yōu)質合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成,其配合面具有相當高的質量,性能良好工作效率較高。油泵主軸旋轉,在圓周方向分布有五根軸向柱塞,分別借彈簧的壓力使柱塞貼緊與主軸的斜盤上,五個柱塞分別與五個柱套相結合,當柱塞隨斜盤作往復運動時,完成吸油和排油動作。吸油油泵單向閥的鋼球貼緊閥口,而當油腔有為滿油后,柱塞被斜盤推回,首先是堵住進油口,然后壓縮油液使之產生高壓推開單向閥排出高壓油。油箱安放于機架底部,其儲油量足以即使壓力處于較長時間工作,也不致使油液溫升過高而影響精度,油箱的油量可通過油標進行觀察。
    4、送油閥
    送油閥是一個分路式流量調節(jié)閥,它由一個變節(jié)流器和一個定差減壓閥并聯(lián)組成。進油口接通油泵,當旋轉手柄時,帶動送油閥芯,可使閥門有節(jié)奏地打開,此時油泵所供之壓力油通過閥門經(jīng)過油管送至回油閥,流量大小可以調節(jié)。當送油閥右移時油門小,甚至*關閉回油閥時則油泵所供之油在送油閥腔內推動,減壓閥的閥芯套及閥芯桿后移,當移到回油管位置時,則油泵所供之油與三通閥接通,壓力油即經(jīng)回油管路,只有當閥芯右端的油壓超過一定限度時才能打開回路。
    5、回油閥
    回油閥是一個卸荷開關,順時針轉動手柄,則嵌有密封O型圈的閥桿推動鋼球頂在閥體上,回油閥關閉,送油閥送過來的油液全部進油缸對試體施壓,反之逆時針轉動手柄,回油閥打開,送油閥送過來的油液或工作油缸內的油液通過回油管回到油箱。其用途是當試樣壓碎后,工作油缸油壓迅速下降,此時操作人員即打開回油閥卸荷。
    6、液壓系統(tǒng)原理
    圖四,油箱內的油經(jīng)濾油器被吸入油泵通過油管送至送油閥,當送油閥、回油閥*關閉時,高壓油經(jīng)油管、進入工作油缸,使工作油缸內活塞升起產生壓力。

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