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全新萬可WAGO 750-1421在鐵道應(yīng)用
3 線數(shù)字輸入模塊提供 4 個寬度剛好為 12 mm（0.47 英寸）的通道。

可以從現(xiàn)場（如：傳感器、探測器、開關(guān)或接近開關(guān)）采集二元控制信號。

該模塊具有籠式彈簧連接單元，可以直接插入實心導(dǎo)線。

每個輸入通道都配置有用于干擾抑制的RC濾波器（時間常數(shù).2ms）。

綠色LED指示器顯示每個通道的開關(guān)狀態(tài)。

全新萬可WAGO 750-1421在鐵道應(yīng)用

企鵝： 278  081 405

近年來，隨著經(jīng)濟社會發(fā)展的需求，中國鐵路也在迅猛的發(fā)展，并取得了*的發(fā)展成就。特別是中國的高速鐵路，從無到有，從落后到*，技術(shù)裝備現(xiàn)已達到水平。高速鐵路的快速發(fā)展對北方冬天冰雪天氣的行車安全提出了很高的要求，高鐵不同于公路，不能在軌道上撒鹽融雪，否則會對鋼軌造成損壞，而傳統(tǒng)的靠人工清掃道岔積雪從人工成本性、安全性以及時效性都已不能滿足要求。在道岔上加裝融雪系統(tǒng)就是的解決辦法，由于其具有加熱和遠程操作功能，在出現(xiàn)大雪冰凍時，可遠程啟動安裝在各道岔上的加熱條，使冰雪迅速融化，以有效解決鐵路線因大雪冰凍引起的道岔不能轉(zhuǎn)換問題。 

750-1421技術(shù)參數(shù)如下

750-306
750-306/000-005
750-306/000-006
750-307
750-310
750-312
750-314
750-315
750-315/300-000
750-316
750-316/300-000
750-319
750-319/004-000
750-325
750-330
750-331
750-333
750-333/025-000
750-333/040-000
750-334
750-337
750-337/025-000
750-338
750-338/040-000
750-340
750-342
750-343
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750-346
750-347
750-348
750-351
750-352
750-352/000-001
750-352/040-000
750-354
750-354/000-001
750-370
750-375
750-375/025-000
750-377
750-377/025-000
750-400
750-400/025-000
750-401
750-402
750-402/025-000
750-403
750-404
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750-408/025-000
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750-424
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750-427
750-427/040-000
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750-429/040-001
750-430
750-430/025-000
750-430/040-000
750-431
750-431/040-000
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750-439/040-000
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    WAGO 750-1421軌裝式接線端子、連接器等產(chǎn)品被大量應(yīng)用在道岔融雪系統(tǒng)，包括主控柜、變壓器箱控制柜及執(zhí)行單元中。主控柜由電源裝置及各種監(jiān)測、控制裝置組成，它的工作穩(wěn)定性將直接影響到整個融雪系統(tǒng)的運行情況，WAGO產(chǎn)品采用籠式彈簧連接技術(shù)在機械和電氣方面具有長期的穩(wěn)定性，恰恰滿足了這要求。其優(yōu)質(zhì)的選材、嚴(yán)格的加工及檢測工藝使產(chǎn)品真正免維護，即使在惡劣環(huán)境情況下依然可以保證融雪系統(tǒng)電氣連接的可靠性。且WAGO產(chǎn)品快速接線的特性大量節(jié)省了配電時間，加之小巧的外形，使其成為道岔融雪系統(tǒng)中重要的電連接器件。

全新萬可WAGO 750-1421在鐵道應(yīng)用

全新萬可WAGO 750-1421在鐵道應(yīng)用

   萬可750-1421據(jù)了解，在中國僅黃河以北就有幾十萬組道岔，數(shù)量每年還在隨著鐵路建設(shè)不斷地增加，未來WAGO產(chǎn)品仍將大量應(yīng)用于道岔融雪系統(tǒng)，為惡劣天氣情況下線路的通暢做一份貢獻，為鐵路安全運營再添一道安全防線。

全新萬可WAGO 750-1421在鐵道應(yīng)用