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應用領(lǐng)域	環(huán)保,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件

BOSCH德國力士樂管式節(jié)流閥安裝手冊

OE2101040200000 R934001678
SUM 系列閥是種可輕松地*調(diào)節(jié)的非補償式流量控制閥
可應用于進油（油口 A 連接執(zhí)行機構(gòu)入口）或出油（油口 B 連接執(zhí)行機構(gòu)出口以控制執(zhí)行機構(gòu)的油流）。
該閥性價比較高，可輕松進行調(diào)節(jié)，適用于多種油路以及需要非補償式流量控制的應用。
OE2101040200000 R934001678
此管式節(jié)流閥可節(jié)流和限制從 B 到 A 的流量，具有可調(diào)節(jié)的內(nèi)置限制裝置，
可以根據(jù)箭頭指示，通過將外部的六角 32 mm（1.26 英寸）套筒從*關(guān)閉旋轉(zhuǎn)*打開進行調(diào)節(jié)。

BOSCH德國力士樂管式節(jié)流閥安裝手冊
在自由流動方向上 Δp 較低。
1、油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，
故化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。
以上堆積、吸附物增長到定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。
3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
處理措施
1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
2、精密過濾并定期更換油液。
3、適當減小節(jié)流口前后的壓差。
4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。

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