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形闸的规格和对数根据提升机对制动力矩的大小需求来确定。盘形闸结构（图盘形闸由制动块、压板、螺钉、弹簧垫圈、滑套、碟形弹簧、接头、组合密封垫、支架、调节套、油缸、油缸盖、盖、放气螺栓、放气螺钉、O形密封圈、Yx密封圈、螺塞、Yx密封圈、压环、活塞、套筒、联接螺钉、键及其它副件、标件等组成。

制动器限位开关结构（图制动器限位开关由弹簧座、弹簧、滑动轴、压板、开关盒、螺栓M4x4轴套、盒盖、螺钉M4X微动开关JW支座板、导线BVR、装配板及其它副件、标件等组成。盘式制动器的工作原理（图盘式制动器是靠碟形弹KTAB-3000风电高速轴制动器簧预压力制动，油压解除制动，制动力沿轴向作用的制动器。提升机制动时，图2中碟形弹簧的预压力迫使活塞向制动盘移动。

通过联接螺钉，将滑套连同其上的制动块（又名闸瓦）推出，使制动块与卷筒的制动盘接触，并产生正压力，形成摩擦力而产生制动。提升机松闸运行时，油缸A腔中充入压力油，活塞再次压缩碟形弹簧，并通过联接螺钉带动滑套向后移动（离开制动盘），从而使制动块离开制动盘，解除制动力（即松闸）?；资怯筛痔缀屠俗槌傻淖芭浼?/span>

其拉杆承受制动时的切向力。制动块嵌合在滑套的KTAB-3000风电高速轴制动器燕尾槽中，并用压板、螺钉将其固定。键防止滑套转动。转动放气螺钉，可排出油缸中的存留气体，以保证盘形闸能灵活地工作。盘形闸在密封件允许泄漏范围内，可能有微量的内泄，虽内泄油可起润滑滑套与支架的作用，但较长时，内泄油可能存留过多，因此应定期从螺塞处排放内泄油液。

如上所述，盘式制动器的工作原理是油压松闸，弹簧力制动。如（图所示：当油腔Y通入压力油时，碟形弹簧组被压缩，随着油压P的升高，碟形弹簧组被压缩并贮存弹簧力F，且弹簧力F越来越大，制动块离开闸盘的间隙随之增大，此时盘形制动器处于松闸状态，调整闸瓦间隙△为1mm（注：调整方法见后）；当油压P降低时，弹簧力释放。

推动活塞、滑套连同其上的制动块（又名闸瓦），使制动块向制动盘方向移动，当闸瓦间隙△为零后，弹簧力F作用在闸盘上并产生正压力，随着油压P的降低正压力加大，当油压P=0时，正压力N=Nma