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起重机升降机构用的块式制动器，每班开始工作前均应进行检查，大小车运行机构块式制动器至少2-3天要检查一次。在检查时要注意以下几点：制动系统各部分动作应当灵敏，轴孔处每周必须加油润滑一次，如发现动作失灵或轴栓有卡住现象时，应及时润滑和松动。制动块和带应均匀地紧贴在制动轮上，松闸时，制动轮两侧的间隙应相等。

否则，应进行调整。当制动带的磨损量超过其厚度10%时，应立即更换。接通电流，检查液压推动器的油位是否合适；电磁铁线圈ABT120G风电高速轴制动器的温度不超过105℃；如发现电磁冲程长短不合适或无保险冲程时，应及时调整。起升机构制动器必须可靠地闸住1.25倍的额定负荷；运行机构制动器必须保证在规定的制动距离内刹住大车或小车。制动轮的表面应当清洁光滑。

如表面有大于2mm的凹陷或伤痕，则应将制动轮重新加工或更换，如发现其表面有污物或油，应及时擦干净。如制动轮工作时冒烟或发出焦味，即表示制动带和制动轮的温度过高（制动轮温度不应超过200℃），此时，必须调整瓦块和制动轮之间的间隙。n制动器是保障行车安全的一种制动设备，它主要是用于减速和停车，不同的车辆对于制动器的要求不同。

所以需要各个种类的产品来满足人们的需求，下面就为大家介绍制动器的使用特点。制动器的分类：按工作状态不同，制动器可分为常ABT120G风电高速轴制动器闭式制动器和?？街贫髁酱罄?。按构造特征不同，制动器可分为摩擦式制动器和非摩擦式制动器两大类。制动器在设计时必须满足的基本要求：能产生足够的制动力矩。结构简单、外形紧凑、制动灵敏、迅速、平稳、可靠、安全。

制动器零件必须有足够的强度和刚度。制动带、制动鼓等摩擦元件具有较高的耐磨性和耐热性。调整、维修方便。制动器的安装位置：为了减小制动转矩，缩小制动器尺寸，一般将制动器安装在机构的高速轴上或安装在减速器的输入轴上。某些安全制动器则安装在低速轴或卷筒轴上，以防