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配不同数量相同型号的盘式制动器；

结构简单、维修调整方便。结构特征与工作原理盘式制动器结构（图盘式制动器是由盘形闸、支架、油管制动器信号装置、螺栓、配油接头等组成。盘形闸由螺栓成对地把紧在支架上，每个支架上可以同时安装对甚至更多对盘形闸，盘形闸的规格和对数根据提升机对制动力矩的大小需求来确定。盘形闸结构（图盘形闸由制动块、压板、螺钉、弹簧垫圈、滑套、碟形弹簧、接头、组合密封垫、支架、调节套、油缸、油缸盖、JHS-16风电偏航制动器摩擦片?盖、放气螺栓、放气螺钉、O形密封圈、Yx密封圈、螺塞、Yx密封圈、压环、活塞、套筒、联接螺钉、键及其它副件、标件等组成。

制动器限位开关结构（图制动器限位开关由弹簧座、弹簧、滑动轴、压板、开关盒、螺栓M4x4轴套、盒盖、螺钉M4X微动开关JW支座板、导线BVR、装JHS-16风电偏航制动器摩擦片?盖、放气配板及其它副件、标件等组成。盘式制动器的工作原理（图盘式制动器是靠碟形弹簧预压力制动，油压解除制动，制动力沿轴向作用的制动器。提升机制动时，图2中碟形弹簧的预压力迫使活塞向制动盘移动。

通过联接螺钉，将滑套连同其上的制动块（又名闸瓦）推出，使制动块与卷筒的制动盘接触，并产生正压力，形成摩擦力而产生制动。提升机松闸运行时，油缸A腔中充入压力油，活塞再次压缩碟形弹簧，并通过联接螺钉带动滑套向后移动（离开制动盘），从而使制动块离开制动盘，解除制动力（即松闸）?；资怯筛痔缀屠俗槌傻淖芭浼?/span>

其拉杆承受制动时的切向力。制动块嵌合在滑套的燕尾槽中，并用压板、螺钉将其固定。键防止滑套转动。转动放气螺钉，可排出油缸中的存留气体，以保证盘形闸能灵活地工作。盘形闸在密封件允许泄漏范围内，可能有微量的内泄，虽内泄油可起润滑滑套与支架的作用，但较长时，内泄油可能存留过多，因此应定期从螺塞处排放内泄油液。