其规格、尺寸已经标准化。设计时可根据机构的工作情况计算出制动力矩，再考虑安全系数，即可选择出标准制动器和相应的松闸器。只有在制动器的额定制动力矩与实际需要的值不一致时，可以通过计算和实测来调整制动弹簧的压缩量，以得到需要的制动力矩?？槭街贫骶哂薪峁辜虻ァ沧胺奖愫椭贫种岵换嵬淝ㄒ蛭险⑹背啥酝呖榈难沽ハ嗥胶猓┑扔诺?strong>。风电偏航制动器SBE130-E

按制动块与制动轮的相对位置的不同，它可以分为：外抱块式制动器；内张块式制动器。在选用制动轮时，常将制动轮作为联轴器的一个半体，即带制动轮的半体装在减速器的一侧。这样，对于起升机构来说，可以使联轴器在电动机断电后*卸载，对于运行机构来说，则可以使联轴器承受较小的惯性力矩。n出现紧急行驶情况时，液压制动器制动可能会使车轮抱死。。风电偏航制动器SBE130-E

ABS的任务是防止在猛烈制动时车轮抱死。从而致使车辆不能转向、发生侧滑或脱离路面。ABS的液压制动器系统由三大功能部件组成：电子装置，在行驶途巾，两个前车轮上和主减速器上或者所有四个车轮上的转速传动器监测车轮转速并将信息传输给控制单元?？刂频ピ荽衅餍藕攀侗鸪鲋贫币桓龌蚣父龀德值谋狼魇?，并启用液压总成中的电磁阀。

液压装置，液压总成包括3个或4个电磁阀、制动液储液罐和一个电动回流泵。液压总成的电磁阀和回流泵南电子控制单元控制，即对制动压力进行稳压、减压或增压?；底爸茫诟∏贫髦?，制动压力作用在把内摩擦片压靠到制动盘上的活塞上。反作用力推动浮动支承的浮钳壳体，并将另一侧的外摩擦片压靠到制动盘上。n绕线式电动机在转子回路串电阻的运行状态下。