其主要用于起重机、卷扬机、辗压机以及各种类似机械的制动。虽然电力液压推动器有多种型号，但工作原理类似，液压抱闸内的电机在得电后，带动液压抱闸头内的离心油泵，把液压油压力增高。液压油把压力传递给油缸中的活塞，液压推杆在活塞带动下往上运动，打开抱闸闸瓦。液压抱闸的技术数据（以MYT1-90电力液压推动器的技术数据为例）：推力900N、行程80mm、上升0.8s、下降0.5s、功率0。

25kW，配用20号机油、2.5kg油重、每小时操作720次，配套制动器型号为YWZ400/90（推动器与制动器组合在一起才能形成液压抱闸）。对于液压抱闸的安装、调试与维护，安装制动器是在安装了制动轮以后再安装到机器上去的。制动轮必须经动力、静力平衡，其表面粗糙不低于Ra硬度不低于HB=28在安装及固定制动器时。

应注意在制动器松开状态时，闸瓦是否平行于制动轮。上一篇：关于盘式制动器的功能作用分析下一篇：关于盘式制动器的工作原理是怎样的呢推荐资讯n/Phonen发布：ccqfddfa1329次关于盘式制动器的功能作用分析盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。盘式制动器有液压型的，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。

特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。盘式制动器目前已广泛应用于轿车，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合。DADH90-WY偏航制动器摩擦片

以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中，目前盘式制动器在新逐渐被采用。制动盘厚度对制动盘质量和工作时的温升有影响，为使质量小些，制动盘厚度不宜取得很大；为了降低温度，制动盘厚度又不宜取得过小。制动盘可以做成实心的，或者为了散热通风的需要在制动盘中间铸出通风孔道。一般实心制动盘厚度可取为10—20mm。

通风式制动盘厚度取为20～50mm，采用较多的是20—30mm。在高速运动下紧急制动，制动盘会形成热变形，产生颤抖。为提高制动盘摩擦面的散热性能，大多把制动盘做成中间空洞的通风式制动盘，这样可使制动盘温度降低20%～30%。上一篇：关于行车制动器与制动踏板的区别有哪些下一篇：电力液压推动器安装调试推荐资讯n发布：DADH90-WY偏航制动器摩擦片ccqfddfa1836次关于行车制动器与制动踏板的区别有哪些现在我们的制动器就