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产品简介
加热源模拟车辆过热系统GB44263-2024
该过热系统是满足GB44263-2024 《电动汽车传导充电系统安全要求》和GB39752-2024 电动汽车供电设备安全要求
和GB/T43332-2023标准要求。
该过热系统是满足GB44263-2024 《电动汽车传导充电系统安全要求》和GB39752-2024 电动汽车供电设备安全要求
和GB/T43332-2023标准要求。
详细介绍
加热源模拟车辆过热系统GB44263-2024
设备型号：Sun-GRT
制造单位：深圳阳光悦达科技有限公司
一.设备概述：
是我们阳光悦达依照下列标准试验要求研发生产：
GB44263-2024 《电动汽车传导充电系统安全要求》9.4.2.1 交流充电接口温度?；すδ苁匝楹?.4.2.2 直流车辆接口温度?；すδ苁匝椤B39752-2024 电动汽车供电设备安全要求
GB/T202341-2024《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》
GB/T20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》
GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口》
GBT-20234.4-2023电动汽车传导充电用连接装置第4部分是大功率直流充电接口
IEC 62196-1:2014插头,电气插座,车辆连接器和车辆引入线.电动车导电充电.第1部分:一般要求。
二.主要试验要求：
直流车辆接口的温度?；すδ苡Π匆韵陆惺匝椋匝?1~试验 5
——试验 2 缓慢故障测试：开启热交换装置（如有），直流供电设备输出额定持续电流，同时施
加热故障功率 Pmin，检查直流供电设备是否在 T_1 温度达到 105 ℃前，降低充电功率或触发
故障?；?。
——试验 3 快速故障测试：开启热交换装置（如有），直流供电设备输出额定持续电流，同时施
加热故障功率 2×Pmin，检查直流供电设备是否在 T_1 温度达到 105 ℃前，降低充电功率或触
发故障?；?。
——试验 4 突发缓慢故障测试：开启热交换装置（如有），直流供电设备输出额定持续电流，待 T_S
和 T_1 温度传感器温升稳定后，施加热故障功率 Pmin，检查直流供电设备是否在 T_1 温度达
到 105 ℃前，触发故障?；?。
三.主要技术参数：
1.控制系统：采用品牌PLC控制器，7寸触摸屏操作；
2.温度采集：2路独立温度采集；
3.温升速率：5±0.5K/min可设置；
4.设备电源：220V50Hz；
5.外形尺寸：（长×宽×高mm）约500*500*1200。
四.更多设备资料：
诚挚的感谢您能点击和进入该网页查看和了解阳光悦达生产的直流车辆接口端子温升测试系统GB44263，加热源模拟车辆过热系统GB44263-2024如您想了解更多关于
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